Posted on

Gili Kondo Lombok

gili kondo Lombok : Wisata Bahari Terbaru di Lombok

 

Gili Kondo merupakan salah satu pulau di Lombok yang terletak tepatnyaberada di Kabupaten Lombok Timur yang mulai menjadi favorit di paket wisata lombok . Perjalanan yang dapat dilalui dengan transportasi darat maupun laut..

1. Akses jalan mulus dari Mataram menuju jalan kabupaten Lombok Timur melewati desa Sambalie.

2. Lokasi penyebrangan yang cukup banyak, bisa dari Pantai Pidana, Pantai Gili Lampu, atau Dermaga Padak Guar dengan harga perahu boat yang bervariasi, harus kuat dan bisa melakukan aktivitas tawar menawar dan pintar memilih yang mendapatkan asuransi resmi (tersedia jaket pelampung) untuk keselamatan.

3. Keindahan alam bawah lautnya yang memukau untuk melakukan kegiatan Snorkeling dan anda jangan merasa khawatir karena peralatan snorkeling bisa anda sewa di boatman sekalian dengan biaya sewa perahu boat atau lebih baik membawa peralatan sendiri dari rumah .

4. Panorama alam di sekitar pulau Kondo yang akan membuat kita sangat merasa nyaman dan tidak ingin pulang lagi, anda akan merasa betah.terdapat fenomena penampakan Gili Bidara di seberang dan Gili Lebur di belakang Gili Kondo. Ketika air laut sedang mengalami surut anda dapat menempuh perjalanan hanya dengan berjalan kaki dari Gili Kondo ke Gili Lebur. Terdapat beberapa berugak sebagai tempat beristirahat dan berteduh para pengunjung. Anda dapat membawa bekal makanan dan minuman sendiri dari rumah atau membeli sebelum menyebrangi di Pelabuhan Padak Guar.

5. Apabila anda merasa belum Puas menjelajahi gili-gili di desa Sambelia Kabupaten Lombok Timur anda akan mendapatkan bonus untuk mampir di kawasan pohon purba yang bernama Pohon Lian yang lokasinya persis di depan Pantai Pidana. Deretan pohon-pohon raksasa menjulang tinggi yang membuat anda ingin mengambil vidio dan gambar.

Semoga Gili Kondo bisa menjadi salah satu pilihan favorit wisata untuk kita semua…

Posted on

Flores

Flores

Promo : Paket Wisata Lombok

Kota – kota di flores
• Labuanbajo – merupakan titik utama menuju Pulau Komodo untuk menyelam dan snorkeling.
• Ende – titik keberangkatan untuk feri ke Timor Barat
• Maumere – diving / snorkeling dan pusat tempat untuk terbang masuk dan keluar dari Flores.
• Riung – desa nelayan yang tenang di sebelah utara, pintu gerbang ke taman 17 Islands.
• Moni – titik untuk perjalanan ke Gunung Kelimutu.
• Bajawa – adalah salah satu daerah terbaik di Nusa Tenggara untuk melihat arsitektur asli di desa-desa setempat etnis minoritas.
• Ruteng – pusat etnis minoritas desa lokal yang menarik.
• Larantuka – kota pelabuhan di ujung timur pulau dengan komunitas Katolik besar dan pengaruh Portugis.

Tujuan lain :
• Kelimutu – yang terkenal tiga berwarna danau
• Kalong Island (Pulau Kalung) – melihat puluhan-dari-ribuan kelelawar muncul ke langit dari sebuah pulau bakau pada sore hari (lihat Labuhanbajo)
• Kanawa – sebuah pulau di Taman Nasional Komodo
• Taman Nasional Komodo – rumah komodo, fauna laut yang sangat kaya, pemandangan terpencil megah dan banyak lagi
• Seraya Island (Pulau Seraya) – Pulau Dewata indah dengan hebat snorkeling dan diving (lihat Labuhanbajo)

Situasi & Transportasi

Flores berada di sebelah timur Sumbawa dan barat dari Solor Nusantara (termasuk Adonara, Lembata dan Solor) dan kepulauan Alor. Untuk tenggara adalah Timor. Di selatan, melintasi selat Sumba, adalah Sumba dan di utara, di seberang Laut Flores, adalah Sulawesi,Kota terbesar adalah Maumere.

Lewat udara
Ada beberapa bandara di Flores, dan yang utama adalah di Maumere, (Fransiskus Xaverius Seda Airport), IATA: MOF. Ada juga penerbangan harian antara Labuanbajo, IATA: LBJ dan Bali (IATA: DPS), Bandara Internasional Lombok, (Bandara Internasional Lombok), (IATA: LOP) dan Kupang / Timor El Tari (IATA: KOE).

Dengan kapal
Pelni kapal panggilan di Labuanbajo, Maumere, Larantuka dan Ende dan link pulau dengan daerah lain di Indonesia. Banyak kapal-kapal lain juga menuju Flores, termasuk feri ASDP dari Labuanbajo ke Sape (Sumbawa) dan feri kayu dari Larantuka ke pulau Adonara dan Lembata di kepulauan Solor. Semua perusahaan akan mengatur 4 hari perjalanan berlayar antara Lombok atau Bali dan Flores yang mengambil start di Komodo dan Rinca. Ini biaya sekitar Rp 1,3 juta untuk 1,8.

Dengan bus
Perjalanan darat kemungkinan juga, meskipun itu membutuhkan waktu yang panjang menuju suatu tujuan. Dari Mataram (Lombok), tiket gabungan termasuk semua bus dan feri biaya Rp 225.000. Perjalanan memakan waktu lebih dari 24 jam termasuk dalam harga di Sumbawa. Untuk Bima (Sumbawa), bus ‘kelas eksekutif, sedangkan 2 jam dari Bima ke Sape dilakukan dalam minibus penuh sesak. Ketika membeli secara terpisah dan bepergian dengan transportasi lokal, perjalanan mungkin akan lebih murah.

Kegiatan & Atraksi

Bepergian
Menggunakan bemo,dengan kursi saling berhadapan, yang menghubungkan semua kota-kota utama.
The trans-Flores jalan raya sekitar 700 km dan kecepatan rata-rata adalah 30 km / jam. Kota-kota utama (barat ke timur) adalah Labuanbajo-Ruteng-Bajawa-Ende-Maumere-Larantuka dan agak merata di sepanjang jalan. Perjalanan antara setiap pasangan yang berdekatan dari mereka membutuhkan 4 sampai 6 jam dan biaya sekitar 50000 rp dalam bus normal (van). Bus ini biasanya sempit, suara sangat keras. Perjalanan pada malam hari tidak dianjurkan karena kondisi jalan. Beberapa wisatawan memilih untuk membeli sepeda motor mereka sendiri atau menyewa satu di Bali dan perjalanan melalui Nusa Tenggara.

Danau kawah berwarna yang luar biasa di Gunung Kelimutu
Daya tarik wisata paling terkenal di Pulau Flores itu sendiri adalah danau kawah di Gunung Kelimutu biasanya mencapai Ende. Warna berubah secara teratur dengan aqua / pirus, hijau, merah dan cokelat dilaporkan. Fenomena alam yang menakjubkan ini diduga disebabkan oleh diubah dengan reaksi kimia mineral di danau dipicu oleh aktivitas gunung berapi gas.
Komodo di Pulau Komodo NP
Kelimutu 3 danau berwarna, desa Moni (105 km dari kota Maumere). 3 setengah jam. Menakjubkan matahari terbit dari puncak gunung ini, 1600 meter. Egon gunung berapi, Blidit (28 km dari Maumere). pemandangan kawah merokok, sulfur, Anda jugandapat mendengar suara gas, panorama yang indah. Anda dapat menyewa sebuah panduan untuk sampai ke sana atau melakukannya sendiri, sekitar 3 jam untuk bergabung atas.

Hot spring, Blidit (28 km sebelah timur dari Maumere). Ini adalah kolam renang air panas alami, hangat dan panas, benar-benar bagus untuk bersantai di air yang terletak di tengah-tengah hutan yang tak tersentuh, ada banyak pengunjung di tempat itu, tempat yang fantastis untuk lebih dekat dengan alam, di sekitar tertutup oleh pohon-pohon besar, Anda dapat mendengar burung bernyanyi, monyet, Anda dapat menyewa sebuah panduan untuk pergi ke sana atau pergi sendiri, langsung di sebelah kanan setelah desa Blidit. Snorkeling di pulau-pulau yang indah, santai, pantai berpasir putih, terumbu karang yang sangat baik, banyak ikan, lumba-lumba spot, Anda bisa bermalam di sana membuat berkemah juga, tempat yang begitu damai dan cukup nya. untuk pergi ke sana Anda dapat menyewa perahu dari desa Nangahale.

Melakukan
Flores memiliki area yang indah untuk snorkeling dan scuba diving,beberapa lokasi di sepanjang pantai utara, terutama Komodo dan Riung. Namun, karena praktek destruktif nelayan setempat menggunakan “dinamit”, dan penduduk setempat menjual kerang untuk wisatawan, namun, terumbu karang secara perlahan hancur di Riung. Taman Nasional Komodo diadakan sebagai panutan bagi taman-taman lain di seluruh Indonesia, dan terumbu karang dan kehidupan laut yang dalam kondisi baik meskipun terus illegal fishing dengan bahan peledak.
Flores juga memiliki industri Eco-pariwisata berkembang, di mana Anda dapat mengunjungi desa tradisional, tinggal bersama keluarga lokal dan bergabung dalam kegiatan ramah lingkungan seperti mengamati burung, trekking dan berpartisipasi dalam tarian.
• Flores Komodo Expedition (Main Road di kantor maskapai TransNusa), Jl. Soekarno Hatta, Labuan Bajo, Flores, NTT, Indonesia, +62 8523 981 6967 info@floreskomodoexpedition.com. Sebuah operator tur yang mengatur snorkeling perjalanan ke Komodo, Rinca Bidadari, Kanawa dan Seraya serta wisata darat di Flores.
• Gunung Bagging. Flores memiliki sejumlah gunung (sebagian besar gunung berapi) yang sangat menarik dan baik untuk hari kenaikan. Ini termasuk: Ranaka, Inerie, Ebulobo, Iya, Egon, Lewotobi, Ile Boleng di Adonara dan Lembata Ile Api di. Sebuah sumber yang sangat baik dari informasi Gunung Bagging. Sebagian besar kenaikan ini rata-rata dalam kesulitan, panduan tersedia jika Anda memerlukannya. Periksa dan bertanya tentang status gunung berapi sebelum Anda berangkat. Membawa nyamuk, banyak air, sepatu yang baik dan jaket.

Restoran & Akomodasi

Makan
Desa Ahuwair (28 km sebelah timur dari Maumere Larantuka jalan,), 6282147687254. Makanan lezat, kari sayuran bagus, rempah-rempah sunset makanan khusus dari mereka.
Minuman
Jika Anda datang ke kota Ende, pastikan untuk mencoba jenis dari kopi Indonesia ‘Kopi Ende’. Ini adalah biji kopi dan jahe panggang bersama-sama dan diseduh seperti kopi biasa. Pulau-pulau di sebelah timur melihat sangat sedikit wisatawan yang sangat menarik. Adonara, Lembata, Solor dan Alor dapat dicapai dengan perahu biasa, khusus di Pulau Lembata untuk melihat berburu paus, orang di sana memburu paus dengan cara tradisional, dengan perahu kayu (Pledang) dan tombak tradisional yang terbuat dari besi dengan bambu (Tempuling) dan Anda juga dapat menjelajahi gaya hidup lokal. benar-benar menarik lebih di sana kurang wisata yang mengunjungi.
Desa Bena, bentuk desa tradisional kabupaten Ngada dari batu megalitic, pandangan exeptional dan sejarah daerah ini dengan banyak desa-desa kecil dan Bena Village karena kebanyakan wisata populer attraction.You dapat membeli artefak buatan tangan tradisional seperti gaya ikat atau parang pisau-parang.

Posted on

Desa Sade

Desa Sade

Desa Sade, salah satu dusun tradisional yang masih asli. Kampung Tradisional Desa Sade tepatnya berada di Desa Rambitan, Kecamatan Pujut, Lombok Tengah. Rumah-rumah penduduk dibangun dari konstruksi bambu dengan atap dari daun alang-alang. Penghuninya berpencaharian sebagai petani. Jumlah mereka relatif tidak bertambah karena keluarga yang baru menikah kalau tidak mewarisi rumah orang tuanya akan membangun rumah di tempat lain. Disamping arsitektur rumah, sistem sosial dan kehidupan keseharian mereka masih sangat kental dengan tradisi masyarakat Sasak tempo dulu.Rumah Tradisional Desa Sade dapat mewakili untuk disebut sebagai Desa Wisata di NTB ,layaknya Desa Wisata di daerah lain. Sebab, masyarakat yang tinggal di dusun tersebut semuanya adalah Suku Sasak. Mereka hingga kini masih memegang teguh adat tradisi. Bahkan, rumah adat khas Sasak juga masih terlihat berdiri kokoh dan terawat di kawasan ini.
Suku Sasak adalah penduduk asli dan mayoritas di Pulau Lombok, NTB. Konon, kebudayaan masyarakat terekam dalam kitab Nagara Kartha Gama karangan Empu Nala dari Majapahit. Dalam kitab itu, Suku Sasak disebut “Lomboq Mirah Sak-Sak Adhi”.

Sedangkan kebudayaan Suku Sasak itu diantaranya terekam dalam rumah adat Suku Sasak. Alasannya, rumah memiliki posisi penting dalam kehidupan manusia, tidak hanya sebagai tempat secara individu dan keluarga secara jasmani, tetapi juga dalam pemenuhan kebutuhan jiwa atau spiritual.
Rumah adat Suku Sasak, jika diperhatikan dibangun berdasarkan nilai estetika dan kearifan lokal. Orang sasak mengenal beberapa jenis bangunan adat yang menjadi tempat tinggal dan juga tempat ritual adat dan ritual keagamaan. Rumah adat suku Sasak terbuat dari jerami dan berdinding anyaman bambu (bedek). Lantai dari tanah liat yang dicampur kotoran kerbau dan abu jerami. Campuran tanah liat dan kotoran kerbau membuat lantai tanah mengeras, sekeras semen. Cara membuat lantai seperti itu sudah diwarisi sejak nenek moyang mereka. Bahan bangunan seperti kayu dan bambu didapatkan dari lingkungan sekitar. Untuk menyambung bagian-bagian kayu, mereka menggunakan paku dari bambu. Rumah suku Sasak hanya memiliki satu pintu berukuran sempit dan rendah, tidak memiliki jendela.

PEMBANGUNAN RUMAH ADAT DESA SADE

Bahan pembuat rumah adat suku Sasak diantaranya kayu penyanggga, bambu, bedek untuk dinding, jerami dan alang-alang untuk atap, kotoran kerbau atau kuda sebagai bahan campuran pengeras lantai, getah pohon kayu banten dan bajur, abu jerami sebagai bahan pengeras lantai.
Waktu pembangunan, biasanya berpedoman pada papan warige dari primbon tapel adam dan tajul muluk. Tidak semua orang mampu menentukan hari baik. Biasanya mereka bertanya kepada pimpinan adat.
Orang Sasak meyakini waktu yang baik memulai membangun rumah adalah bulan ketiga dan keduabelas penanggalan Sasak yakni Rabiul Awal dan Dzulhijjah. Pantangan yang dihindari untuk membangun rumah adalah pada Muharram dan Ramadhan. Menurut kepercayaan, rumah yang dibangung pada bulan itu cenderung mengundang malapetaka, seperti penyakit, kebakaran, sulit rezeki dan lain-lain. wiih ngeri yaa :p

Orang Sasak tidak akan membangun rumah berlawanan arah dan ukurannya berbeda dengan rumah yang lebih dulu ada. Menurut mereka, melanggar konsep tersebut merupakan perbuatan melawan tabu (maliq lenget).
Rumah adat Sasak pada atapnya berbentuk gunungan, menukik ke bawah dengan jarak sekitar 1,5-2 meter dari permukaan tanah (pondasi). Atap dan bubungannya (bungus) terbuat dari alang-alang, dinding dari bedek, hanya mempunyai satu ukuran kecil dan tidak ada jendela.
Ruangannya (rong) dibagi menjadi inak bale (ruang induk) meliputi bale luar (ruang tidur) dan bale dalam berupa tempat menyimpan harta benda, ruang ibu melahirkan sekaligus disemayamkannya jenazah sebelum dimakamkan.
Ruangan bale dalem dilengkapi amben, dapur dan sempare (tempat menyimpan makanan dan peralatan rumah tangga lainnya) terbuat dari bambu ukuran 2X2 meter persegi atau empat persegi panjang. Sempare diletakkan diatas, posisi menggantung di langit-langit atap.
Ada sesangkok (ruang tamu) dan pintu masuk dengan sistem sorong (geser). Diantara bale luar dan bale dalem ada pintu dan tangga (tiga anak tangga) dan lantainya berupa campuran tanah dengan kotoran kerbau/kuda, getah dan abu jerami.

Berbagai Macam Perumahan Desa Sade

Bangunan rumah dalam komplek perumahan Desa Sade terdiri dari berbagai macam diantaranya Bale Tani, Bale Jajar, Barugag/Sekepat, Sekenam, Bale Bonder, Bale Beleq Bencingah dan Bale Tajuk.
Nama bangunan disesuaikan dengan fungsi masing-masing :

1.Bale Tani adalah bangunan rumah untuk tempat tinggal masyarakat Sasak yang berprofesi sebagai petani. Bale Jajar merupakan bangunan rumah tinggal orang Sasak golongan ekonomi menengah keatas. Bentuk bale jajar hampir sama dengan bale tani, yang membedakan adalah jumlah dalem balenya.
Berugaq/sekepat berbentuk segi empat sama sisi (bujur sangkar) tanpa dinding, penyangganya dari kayu, bambu dan alang-alang sebagai atapnya. Berugaq biasanya terdapat di depan samping kiri atau kanan bale jajar atau bale tani.
Berugaq berfungsi tempat menerima tamu, karena menurut kebiasaan orang Sasak, tidak semua orang boleh masuk rumah. Berugaq juga digunakan pemilik rumah yang memiliki gadis untuk menerima pemuda yang datang midang (melamar/pacaran). Sedangkan sekenam bentuknya sama dengan berugaq, hanya sekenam mempunyai tiang sebanyak enam buah dan berada di bagian belakang rumah. Sekenam biasanya digunakan sebagai tempat kegiatan belajar mengajar tata krama, penanaman nilai-nilai budaya dan sebagai tempat pertemuan internal keluarga.

2.Bale Bonder adalah bangunan tradisional Sasak yang umumnya dimiliki para pejabar desa, dusun/kampung. Bale bonder biasanya dibangun di tengah pemukiman atau di pusat pemerintahan desa/kampung. Bale bonder digunakan sebagai tempat pesangkepan/persidangan atas, seperti tempat penyelesaian masalah pelanggaran hukum adat dan sebagainya.
Bale Beleq adalah satu sarana penting bagi sebuah kerajaan. Bale itu diperuntukkan sebagai tempat kegiatan besar kerajaan sehingga sering disebut juga “bencingah”.

Selain bangunan itu, ada bangunan pendukung yakni Sambi, Alang dan Lumbung. Sambi, tempat menyimpan hasil pertanian. Alang sama dengan lumbung berfungsi untuk menyimpan hasil pertanian, hanya alang bentuknya khas, beratapkan alang-alang dengan lengkungan 3/4 lingkaran namun lonjong dan ujungnya tajam ke atas. Lumbung, tempat untuk menyimpan berbagai kebutuhan. Lumbung tidak sama dengan sambi dan alang sebab lumbung biasanya diletakkan di dalam rumah/kamar atau di tempat khusus diluar bangunan rumah.

Jika diperhatikan, pembangunan rumah adat Suku Sasak sebenarnya mengandung nilai-nilai kearifan lokal. Kearifan itu berkembang dan berlanjut secara turun-temurun. Atap rumah tradisional Sasak didesain sangat rendah dengan pintu berukuran kecil, bertujuan agar tamu yang datang harus merunduk. Sikap merunduk merupakan sikap saling hormat menghormati dan saling menghargai antara tamu dengan tuan rumah.
Arah dan ukuran yang sama rumah adat Suku Sasak menunjukkan bahwa masyarakat hidup harmonis. Sedangkan undak-undakan (tangga) tingkat tiga mempunyai pesan bahwa tingkat ketakwaan ilmu pengetahuan dan kekayaan tiap manusia tidak akan sama. Diharapkan semua manusia menyadari kekurangan dan kelebihan yang dimiliki, kareba semuanya merupakan rahmat Tuhan.

unik ya pemirsaah 😀 ,silahkan datang mengunjungi Desa Sade ini agar tidak bertanya-tanya lafi..hhe sekian dulu

Posted on

Denpasar

Denpasar – Bali

Promo : Paket Wisata Lombok

Denpasar adalah kota yang begitu ramai, Denpasar banyak memiliki kuil, istana dan museum dan penghuninya yang luar biasa ramah. Anda dapat melihat banyak tempat wisata utama yang nyaman, Ini juga merupakan kota tempat belanja yang terkenal cocok menjadi pilihan yang menyenangkan dan lengkap. Denpasar adalah pusat pemerintahan di Bali.
Tourist Information Office : Jalan Surapati 6, Denpasar. +62 361 234569. 08:00-04:00. Sebuah sumber informasi bagi kejadian terkini di kota dan untuk mengambil peta gratis.

Transportasi

Denpasar terletak di pusat dan mudah dicapai dengan mobil atau taksi dari daerah wisata utama menuju Bali selatan. Perjalanan dari Kuta, Legian dan Seminyak akan membutuhkan waktu 20 sampai 30 menit tergantung padat lalu lintas. Sanur hanya 15 menit ke timur dan Ubud sekitar 30 menit ke arah utara. [2012:. Karena lalu lintas, memungkinkan 1,5 sampai 2 jam untuk mencapai bandara dari Ubud] Tabanan adalah sekitar 40 menit ke arah barat laut. Sebuah pra-bayar taksi dari bandara akan biaya antara Rp 70.000 dan 100.000, tergantung.

Dengan bus
Terminal bus utama dari Denpasar Ubung, yang juga merupakan terminal bemo,kebanyakan bus ke dan dari Jawa berangkat dari sini. Binding lain ke dan dari kota-kota besar di Jawa, termasuk Jakarta, Yogyakarta, Bandung dan Semarang.

Dengan bemo / Angkot / Angkutan Kota
– Inconveniently, terminal bemo yang tersebar di seluruh kota,
– Batubulan, 6 km sebelah timur laut, untuk poin tengah dan timur: (Besakih, Candidasa, Kintamani, Klungkung, Padangbai, Ubud).
– Tegal, ke barat, selatan Bali untuk: (Kuta, Legian, Jimbaran, Nusa Dua, Sanur, Uluwatu).
Ubung, ke utara, untuk poin utara dan barat: (Gilimanuk, Negara, Singaraja, Tabanan).

Selalu meminta untuk harga normal sebelum masuk (negosiasi)atau anda akan dikenakan harga hingga sepuluh kali lipat dari apa yang seharusnya.

Dengan kereta api
Tidak ada stasiun kereta di Denpasar, karena sebenarnya ada tidak ada kereta di Bali. Tapi agen perjalanan di terminal bus Ubung memiliki kesepakatan dengan Kereta Api , perusahaan kereta api di Indonesia. Anda dapat membeli apa yang disebut “tiket kereta api” ke dan dari Surabaya, termasuk bus (udara) ke Banyuwangi, dan feri antara Gilimanuk dan Ketapang, dan kemudian kereta api dari Banyuwangi ke Surabaya. Harga: Rp 154.000 (weekend), Rp 139.000 (hari kerja) di Bisnis (a / c di kereta api), atau Rp 169.000 di Eksekutif (a / c). Harga tersebut termasuk komisi kecil dari agen perjalanan. Ada dua layanan di setiap arah, setiap hari:
22:30 dari Surabaya kedatangan 05:25 di Banyuwangi, tiba sekitar tengah hari di Denpasar.
09:15 dari Surabaya kedatangan 16:04 di Banyuwangi, tiba sekitar 10:30 di Denpasar.
04:00 dari Denpasar, melatih berangkat 10:25 dari Banyuwangi, kedatangan 05:00 di Surabaya.
05:00 dari Denpasar, melatih berangkat 09:00 dari Banyuwangi, kedatangan 16:00 di Surabaya.

Dengan taksi
Taksi banyak tersedia untuk di gunakan. Jika Anda memiliki sekelompok orang, Anda mungkin ingin menegosiasikan bemo (van kecil) untuk tingkat set ke tujuan Anda. Ingat bahwa harga bisa dinegosiasikan.

Dengan Bemo / Angkot
Rute bemo di Denpasar yang sangat rumit. Selain tiga terminal yang dijelaskan di bagian atas yang beroperasi bemo jarak yang lebih jauh, ada tiga lagi yang menangani rute lokal (seperti yang dilakukan terminal jarak jauh!) – Gunung Agung, Sanglah dan Kereneng. Kecuali Anda sangat sabar dan agak petualang, transportasi bemo dalam Denpasar sebaiknya diserahkan kepada penduduk setempat untuk mencari tahu. Sebagai aturan praktis meskipun sebagian besar rute di kota tampaknya datang melalui Terminal Kereneng di Jalan Kamboja pada tahap tertentu!

Untuk pergi dari satu terminal bemo yang lain di dalam kota, harga tetap Rp 7.000 meskipun non-Indonesia mungkin diminta untuk membayar lebih. Taksi dapat bekerja di luar lebih murah, tentu lebih cepat dan tak terlukiskan lebih nyaman.

Dengan sepeda motor
Seperti di tempat lain di Bali, sepeda motor bisa disewa, meskipun lebih normal untuk pengunjung untuk datang dengan sepeda daripada menyewa satu di sini. Ketika mengunjungi salah satu kuil di Denpasar, ingat untuk membawa sarung dan selempang dengan Anda. Kuil ini menerima relatif sedikit pengunjung asing dan tidak mungkin memiliki gaun kuil tersedia untuk disewa.

Lokasi Menarik Denpasar

Alun-Alun Puputan (Puputan Square), Jl Gajah Mada / Jl Suprati. The besar empat berwajah, delapan bersenjata patung Catur Mukha terletak di sini di titik pusat kota. Mewakili Dewa Brahma dan berfungsi sebagai penjaga setiap titik kardinal. Alun-alun adalah titik kunci dari orientasi untuk seluruh kota. Jika Anda tersesat, menemukan jalan kembali ke sini dan semua akan menjadi jelas.

Museum Bali (Museum Negeri Propinsi Bali), Jl Mayor Wisnu (sisi timur Alun-Alun Puputan), ☎ +62 361 222680. Sa-Th 8:00-15:30, F 08:00-11:00. Sebuah banyak tempat di bawah-dilindungi oleh pengunjung yang menawarkan pengenalan informatif untuk segala sesuatu Bali, baik historis dan modern. Awalnya dibuka pada tahun 1910, bangunan itu dibawa turun di 1917 gempa bumi dan merana sampai tahun 1932, ketika penduduk seniman Jerman Walter Spies memicu kebangkitan besar. Alasan dan arsitektur yang cukup menarik, dan museum bertempat di empat paviliun terpisah. Paviliun utama memiliki koleksi besar termasuk batu Anicent, perunggu dan artefak kayu. Paviliun rumah selatan banyak tekstil, yang concetrates paviliun utara pada sejarah Baliense seni pertunjukan, dan paviliun pusat dikhususkan untuk orang Bali Hindu dan ritual. Jika tempat ini berada di Kuta atau Nusa Dua itu akan dibanjiri dengan wisatawan. Rp 11.000.

Pura Maospahit

Lapangan Puputan Margarana (Puputan Taman), Jl Raya Puputan. Taman agak megah ini adalah rumah bagi besar monumen Bajra Sandhi (harfiah Masyarakat Bali Perjuangan). Desain monumen batu abu-abu melambangkan tanggal kemerdekaan Indonesia, 17 Agustus 1945. Ada delapan pintu masuk, 17 sudut dan tinggi yang justru 45 meter. Monumen paling signifikan meskipun untuk peringatan nya dari berbagai puputans (melawan bunuh diri sampai mati) dari Bali dalam perjuangan melawan Belanda di awal abad ke-20. Di tepi nortern taman Anda akan menemukan kantor gubernur dan gedung-gedung pemerintah lainnya.

— Istana Satria dan Royal Temples, Jl Veteren (sekitar 300 meter di utara Alun-Alun Puputan). 08:00-16:00 setiap hari. Istana dan kuil keluarga kerajaan dari Denpasar yang indah terus dan mengagumkan, terbuka untuk semua warga Denpasar untuk ibadah. Beberapa ukiran indah hiasan di sini, bahkan oleh standar Bali. Donasi.

— Pura Agung Jagatnata (Pura Jagatnata), (Berdekatan dengan boudnary utara Museum Bali). Sebuah kuil negara yang dibangun pada tahun 1953. Dedicated ke tertinggi menjadi Sanghyang Widi Wasa, candi ini terbuka untuk semua jamaah tanpa ada batasan seperti itu adalah gedung pemerintah dan bukan sebuah kuil desa. Ada upacara besar di sini dua kali sebulan di bulan purnama dan bulan gelap. Tanyakan pada kantor untuk jadwal rinci.

Budaya Cultural Centre Taman

Pura Maospahit (Maospahit Temple), Jl Sutomo. Sebuah kuil kuno dengan sejarah panjang dan mulia diduga berasal dari abad ke-14. Ini adalah sebuah kuil khas puncak periode Majapahit sedang dibangun sebagian besar dari batu bata merah. Sayangnya, banyak yang hancur pada abad ke-20 gempa awal tetapi ada beberapa sisa-sisa asli termasuk patung-patung wali di halaman dalam. Ini adalah sebuah kuil yang menarik dan salah satu yang jarang dilindungi oleh wisatawan. Setiap kesempatan Anda akan memiliki untuk diri sendiri. mengedit

Museum Sidik Jari, Jl Hayam Wuruk 175, ☎ +62 361 23511. 09:00-17:00 setiap hari. Sebuah kecil, swasta museum seni rupa didirikan dan dimiliki oleh I Gusti Ngurah Gede Pemecutan dan yang menunjukkan karyanya sendiri serta yang dari seniman lain. Juga memiliki fasilitas untuk tari publik dan peformances lainnya. mengedit

Wedhi Pusat Kebudayaan Budaya Taman, Jl Nusa Indah ,. 8:00-03:30 setiap hari. Sebuah museum yang mencakup sejarah dan esensi dari seni Bali. Sekolah-sekolah klasik baik diwakili oleh lukisan dan patung dan ada bagian besar yang menampilkan seni kontemporer Bali. Pertunjukan gamelan orchestra juga diadakan di sini. Rp 3.000.

Taman Budaya (Art Center Bali). Taman Budaya atau Bali Art Center adalah kompleks bangunan budaya dengan gaya terbaik arsitektur tradisional Bali. Hal ini menampilkan baik lay-out bangunan ampiteater menjadi tempat / ruang tujuan kinerja acara. Hal ini melambangkan memutar-mutar dari Mandara Giri gunung di laut susu dan percikan air suci Amerta untuk kehidupan tanpa akhir sesuai dengan sifat budaya yang dinamis dan tetap hidup selama manusia masih tinggal di planet bumi. Amphitheater ini dapat menampung hingga 6.000 penonton untuk pertunjukan kolosal baik untuk modern dan juga tradisional. Ini Taman Budaya (Taman Budaya) dibuka pada tahun 1973 dengan Artistry Partai Bali (Pesta Kesenian Bali) dalam waktu satu bulan. Pada bulan itu, ada penuh tari hiburan tradisional, pameran, dan aktivitas budaya lainnya. Pada upacara pembukaan dimeriahkan oleh parade seni mulai dari Puputan Taman dan menyelesaikan di Pusat Seni. Jaraknya sekitar 2 Km dan parade ini diikuti oleh seluruh kabupaten dan kota di Bali dengan memberikan misi kesenian mereka. Acara ini sering diikuti oleh provinsi-provinsi lain di Indonesia maupun dari luar negeri seperti Jepang, Korea, Eropa, Amerika dll Dalam parade budaya ini disajikan dalam berbagai bentuk yang berasal dari sakral sampai tradisional kontemporer. Ada juga jenis dari menikah dan pakaian adat dari masing-masing daerah, instrumen musik atau gamelan, membentuk sesajen (korban) dan lain-lain.

Aktifitas Menarik Denpasar

Hal ini sangat banyak mencari informasi layak dari Dinas Pariwisata resmi tentang peristiwa budaya yang dijadwalkan di Denpasar. Ini adalah banyak dan beragam dan termasuk, tari, teater boneka dan pameran seni. Jika tidak, terlepas dari berbagai pemandangan dan belanja yang sangat baik, tidak ada benar-benar ada kegiatan khusus untuk merekomendasikan di Denpasar.
Festival

Pesta Kesenian Bali (Bali Art Festival) http://www.baliartsfestival.com/ Bali Arts Festival adalah bulan penuh pertunjukan harian, pameran kerajinan dan kegiatan budaya dan komersial terkait lainnya selama yang secara harfiah seluruh Bali datang ke kota untuk hadir korban yang tari, musik dan keindahan. Pada layar adalah trans dari lereng pegunungan terpencil, lupa atau baru dihidupkan kembali tarian desa, makanan dan menawarkan kontes, tarian istana klasik, bintang panggung Bali, pertunjukan musik aneh, “kreasi baru” (kreasi baru) dari sekolah-sekolah tari Denpasar, sebagai serta kontemporer koreografi dan tari perusahaan dari pulau-pulau lain dan dari luar negeri.

Ini adalah bulan yang pesta pora panjang yang mungkin tidak ada tempat lain di dunia dapat memasang di seperti anggaran yang rendah sebagai orang Bali. Tidak hanya budaya tradisional mereka hidup dan baik, tetapi mereka memiliki kebanggaan yang luar biasa di dalamnya. Ini dimulai di desa-desa, di mana seka atau kelompok budaya yang dipilih dan diselenggarakan di tingkat kabupaten, bersaing satu sama lain untuk melakukan Festival Seni dan dengan demikian menampilkan di depan audiens yang besar keunikan desa kelahiran mereka dan tempat istirahat dari nenek moyang mereka.

Bali Arts Festival adalah acara budaya Denpasar tahun, mungkin tidak akan terlalu jauh diambil untuk menunjukkan bahwa itu adalah peristiwa budaya Indonesia. Festival ini sebenarnya merupakan kesempatan yang unik untuk melihat budaya desa setempat baik “hidup” dan di tangan pertama. Wisatawan disambut hangat.
Ketika pariwisata menanggalkan setelah 1965, Bali bersikeras bahwa mengikuti pedoman budaya: jika pariwisata itu harus diterima, itu menjadi pariwisata budaya, atau “Pariwisata Budaya”.

Sebagai orang Bali mengatakan: “Pariwisata harus untuk Bali, bukan Bali untuk pariwisata.” Dalam waktu, ide ini menjadi kebijakan nasional, sebagai bagian dari revping lebih besar dari budaya daerah untuk tujuan nasional. Kebijakan berutang banyak pada mantan Direktur Jenderal Kebudayaan (1968-1978) dan Gubernur Bali (1978-1988), Ida Bagus Mantra, seorang Bali India-educed. Hal ini menyebabkan, pada satu sisi, untuk penciptaan resor kantong seperti Nusa Dua untuk membatasi dampak langsung dari pariwisata, dan di sisi lain, untuk kebijakan budaya jangka panjang yang bertujuan untuk memelihara dan melestarikan budaya tradisional agraris beradaptasi sementara untuk tuntutan modernitas, dan khususnya dari “pariwisata budaya”.

Pada tingkat desa, kelompok musik lokal, tarian dan acara kebudayaan lainnya diinventarisasi, kemudian didukung oleh serangkaian kontes di tingkat kabupaten dan kabupaten. Persaingan berikutnya energi kehidupan budaya desa, yang “darah muda” sudah terkuras untuk kota oleh proses perubahan ekonomi dan urbanisasi.

Sekolah tari dan seni diciptakan, khususnya konservatori Kokar dan Sekolah Tari dan Musik. Selain penelitian, sekolah-sekolah ini diganti master tradisional / hubungan murid dengan metode pengajaran modern; standar gerakan tari, menghasilkan jenis baru tarian Bali untuk pariwisata dan hiburan desa modern. Yang paling penting, itu memungkinkan alumni siswa untuk kembali ke desa-desa sebagai guru, di mana mereka tersebar, di samping keyakinan ketahanan budaya dan pembaharuan, tarian baru dan versi standar dari yang lama.

Banyak pertunjukan yang diadakan di ampiteater yang dapat menyimpan hingga 6.000 penonton, dalam tahap kuil-seperti. Setiap tahun, Festival Seni Bali, di samping tarian klasik makan pulau, seperti legong, gambuh, kecak, barong, baris, tarian topeng dan sejenisnya, didasarkan pada tema sekitar yang baru “koreografi tarian” diproduksi dan tarian desa tua dan aktivitas hidup kembali. Selama bertahun-tahun, seluruh jajaran cerita klasik Bali – Ramayana, Mahabharata, Sutasoma, Panji – telah demikian telah berubah menjadi “kolosal” Sendratari Balet.

Tantangan utama Festival Seni jelas ekonomi di alam. Seperti kehidupan desa adalah semakin merasakan strain moneter pertimbangan, penari, musisi dan lain-lain tidak bisa diharapkan untuk terus berpartisipasi hanya untuk kepentingan dan kesenangan itu. Seperti biaya melambung, sumber-sumber baru pembiayaan harus ditemukan. Jawaban yang jelas adalah sektor swasta dan khususnya industri pariwisata. Semakin besar tugas kemudian adalah untuk meyakinkan hotel, agen perjalanan dan pemandu wisata untuk lebih partisipatif dalam Festival Seni daripada acara mereka sendiri disponsori.

Mengingat kebanggaan Bali memiliki budaya mereka, dan kemampuan beradaptasi dan dynism mereka selalu menunjukkan, hambatan ini sedikit dapat diatasi. Trust Bali. Mereka akhirnya akan berhasil mengubah tradisi mereka menjadi, budaya Bali modern mereka sendiri.

Sanur Vilage Festival

telah menjadi peristiwa besar dalam kalender Bali acara. Tujuan utama dari festival ini adalah untuk menarik sejumlah besar wisatawan dari berbagai negara. Setelah sukses besar tahun lalu, penyelenggara acara berencana untuk membuat acara ini lebih baik dan lebih besar. Tahun ini festival desa Sanur menjanjikan banyak kegiatan olahraga air dan petualangan. Acara ini terinspirasi oleh kehidupan laut yang memainkan peran penting dalam kehidupan sehari-hari Bali. Sanur Village Festival disorot sebagai tempat wisata utama acara kalender Bali.

Denpasar Festival alias DenFest Denpasar Festival tahunan ini merupakan acara yang merayakan kreativitas dan keragaman budaya kota. Ini menawarkan berbagai warung makanan, seni dan kerajinan untuk dijual, tarian tradisional Bali dan upacara penghargaan lokal. Festival ini menawarkan koleksi besar makanan tradisional Bali dari Ayam Betutu ke Babi Guling untuk minuman manis tradisional Bali. “Kami berharap acara ini bisa menjadi penutup yang mengesankan untuk tahun ini. Festival dekat akhir tahun sampai 31 Desember festival ini juga menyelenggarakan penghargaan bahkan untuk beberapa masakan lokal dan mencari untuk menemukan kota terbaik.

Shoping / Berbelanja di Denpasar

Jalan Gajah Mada, Denpasar

Badung Central Market di Jalan Gajah Mada yang terbaik dikunjungi di pagi hari. Tingkat dasar dikhususkan untuk bahan makanan segar, makanan kering dan rempah-rempah berada di tingkat kedua dan kerajinan dapat ditemukan di tingkat atas.

Duta Silk adalah emporium sutra yang luar biasa yang terletak di Blok 1, Komplex Duta Permai (sebelah Matahari Department store) di Jalan Dewi Sartika.

Toko emas dengan harga Jewellry kompetitif secara global berlimpah di Jalan Hasanuddin dan Sulawesi Jalan.

Segudang toko-toko kecil yang menjual kain dan karya lokal di Jalan Gajah Mada dan Jalan Thamrin akan tetap senang bahkan yang paling letih dari pembeli dunia.

Ada beberapa pusat perbelanjaan di Denpasar, yang paling menonjol menjadi Ramayana – menjual sebagian besar pakaian – di Jalan Diponegoro, Matahari Duta Plaza di Jalan Dewi Sartika dan Robinsons berlawanan Matahari. Mal ini memiliki sejumlah besar toko yang menjual segala sesuatu dari pakaian untuk seni dan kerajinan serta toko-toko yang lebih sehari-hari seperti apotek.

Restoran di Denpasar

Makan
Denpasar adalah melting pot budaya yang berbeda dari seluruh Indonesia. Ada beberapa tempat di mana hasil dari kebijakan trans-migrasi pemerintah yang lebih jelas daripada di sini. Untuk alasan bahwa itu adalah tempat yang indah untuk makan dengan restoran yang mengkhususkan diri dalam masakan Indonesia regional dan etnis yang berbeda. Kadang-kadang ini semua bisa tampak sedikit tidak dapat diakses dan sulit untuk menemukan bagi pengunjung, jadi jangan malu untuk meminta sopir atau di hotel Anda.

Atoom Bara, Jl Gajah Mada 106-108, ☎ +62 361 222788. restoran Cina yang mengkhususkan diri dalam makanan laut. Tampaknya tidak mengesankan tapi makanan fantastis.

Ayam Goreng Nyonya Suharti, Jl Gatot Subroto 109, Ubung, ☎ +62 361 234815. ayam goreng sangat terkenal dimasak dengan resep keluarga tua dari Jawa. Sedikit keluar dari jalan tapi jelas layak usaha dalam mendapatkan di sana.

Ayam Taliwang, Jl Teuku Umar, ☎ +62 0361 228789. Sebuah restoran mencatat untuk Lombok khusus dari Ayam Taliwang (panggang atau goreng ayam muda). Pedas dan lezat.

Bali Bakery, Jl Hayam Wuruk 181, Tanjung bungkak, ☎ +62 361 243147 (info@balibakery.com), [3]. 8:00-21:30. Lama didirikan roti dan bistro / cafe. Kualitas roti sangat baik, kue-kue dan kue diproduksi segar setiap hari. Besar makan siang dan makan malam menu yang termasuk favorit lokal dan beberapa hidangan internasional yang dipilih.

Cianjur, Jl Cok Agung Tresna, Renon, ☎ +62 361 230015. Dinamakan setelah kota di Jawa Barat, hidangan yang dipengaruhi oleh masakan Sunda. Sedikit keluar dari pusat kota di pinggiran kota Renon. Panggang dan asam-manis Ikan Gurame sangat dianjurkan.

Kak Man, Jl Teuku Umar 135. Tempat ini adalah sebuah institusi yang mutlak. Benar-benar sangat baik makanan Bali termasuk bebek betutu (bebek merokok).

Pasar Kereneng Malam (Pasar Malam Kereneng), Jl Hayam Wuruk / Jl Kamboja. Pasar ini dimulai saat matahari terbenam eveyday dan terbuka sampai subuh. Segala macam makanan Indonesia yang disajikan dari puluhan warung. Hal ini kasar dan siap, tapi makanan yang sangat baik dan 100% asli.

Warung Ibu Nia (Ayam Betutu), Jalan Merdeka no.1 Denpasar (dekat persimpangan Renon stasiun tv TVRI), ☎ +62 361 9267888 (betutuibunia@yahoo.com), [4]. 10:00-10:00. Gilimanuk kuliner khas menggunakan ayam kampung asli dengan tambahan rasa pedas 100 persen halal dari Rp 25.000.

Warung Nasi Bali, Jl Hayam Wuruk 69A, ☎ +62 361 223889. Makanan lokal dengan harga yang sangat baik. Sangat dianjurkan untuk tate nyata Indonesia dalam lingkungan yang sangat otentik.

Warung Wardani, Jl Yudistira 2, ☎ +62 361 224398. Masakan yang sangat baik di Indonesia. Tidak terlihat lagi dari Nasi Campur (nasi dengan berbagai lauk pedas) yang adalah apa yang semua orang datang ke sini untuk makan.

Plengkung, Jl Kaliasem 16, ☎ +62 361 224485. Keluarga menjalankan tempat dengan makanan dan jus buah yang sangat baik dan sangat murah. Lokal datang ke sini untuk makan. Hidangan utama dari Rp 10.000.

The foodcourts pada tingkat atas dari Denpasar department store semua melayani makanan mengejutkan baik dengan harga nilai yang sangat baik. Coba Ramayana, Matahari dan Tiara Dewata department store.

Ramayana, (Jalan Diponegoro, Matahari Duta Plaza). Ramayana di Jalan Diponegoro, Matahari Duta Plaza di Jalan Dewi Sartika dan Robinsons berlawanan Matahari. Mal ini memiliki sejumlah besar toko yang menjual segala sesuatu dari pakaian untuk seni dan kerajinan serta toko-toko yang lebih sehari-hari seperti apotek.

Warung Bendega, Jl. Cok Agung Tresna ada. 37A-Renon Denpasar. Bendega berarti Nelayan dalam bahasa Bali. Makanan Bali yang sangat baik termasuk sambal matah dan ikan bakar (ikan bakar).

Warung Subak, Jalan Astasura No. 05 Peguyangan, Denpasar, Bali, Indonesia.

Nasi Jinggo. Istilah umum untuk paket kecil beras dan beberapa lauk, menjual murah di sisi jalan-jalan di Denpasar pada malam hari. Hal ini makan malam favorit bagi penduduk setempat, mahasiswa dan wisatawan anggaran.

Warung Bale Timbang, Jln. Trengguli, Penatih, Denpasar, Bali, Indonesia. Makanan tradisional Bali dalam lingkungan santai. Seperti memiliki piknik di tengah hutan dengan perasaan tenang aliran air jurang.

Minuman

Ada bar dan kehidupan malam di Denpasar tetapi ini terbaik ditinggalkan sendirian oleh pengunjung yang akan merasa jauh lebih di rumah di Seminyak, Legian dan Kuta.

Bali Bakery, Jl Hayam Wuruk 181, Tanjung bungkak. Lama didirikan roti dan bistro / cafe. Kualitas roti sangat baik, kue-kue dan kue diproduksi segar setiap hari. Besar makan siang dan makan malam menu yang termasuk favorit lokal dan beberapa hidangan internasional yang dipilih.

Pasar Kereneng Malam (Pasar Malam Kereneng), Jl Hayam Wuruk / Jl Kamboja. Pasar ini dimulai saat matahari terbenam eveyday dan terbuka sampai subuh. Segala macam makanan Indonesia yang disajikan dari puluhan warung. Hal ini kasar dan siap, tapi makanan yang sangat baik dan 100% asli.

Warung Nasi Bali, Jl Hayam Wuruk 69A. Baik makanan lokal dengan harga yang sangat baik. Sangat dianjurkan untuk tate nyata Indonesia dalam lingkungan yang sangat otentik.

Bhineka Jaya Kopi Bali, Jalan Gajah Madah 80, ☎ +62 361 720589, [5]. Mutlak harus untuk pecinta kopi. Indonesia menghasilkan beberapa kopi terbaik di dunia dan di sini Anda dapat memesan minuman favorit Anda serta membeli kacang. Produk mencakup kopi dari Jawa Tengah, Toraja dari Sulawesi, Mandailing dari Sumatera dan tentu saja yang terbaik dari kopi Bali. Outlet merek Kupu-kupu Globe terkenal.

Akomodasi / Hotel / Penginapan

Ada banyak anggaran kecil hotel di Denpasar yang terutama ditujukan untuk pelancong bisnis domestik beberapa wisatawan asing tinggal di kota sini. Ini cukup murah dan cukup nyaman. Dalam 500 meter berjalan dari Alul-Alun Puputan ada banyak pilihan yang hampir selalu akan memiliki ketersediaan. Melihat-lihat.
Anggaran belanja

Adi Yasa Hotel, Jl Nakula 23, ☎ +62 361 222679, [6]. Menawan, otentik, keluarga-lari, budget hotel. Ini tanpa embel-embel, memiliki air dingin, tapi pemilik sangat ramah dan menampung. Excellent lokasi dekat dengan banyak situs wisata dan sangat murah, restoran otentik. Termasuk kamar mandi pribadi dan koneksi internet yang baik di setiap kamar. Dianggap sebagai salah satu hotel tertua di Denpasar dan salah satu terbaik-menyimpan rahasia bagi wisatawan anggaran. Harga kamar 30% lebih tinggi selama musim tinggi. Dari Rp 90.000.

Nakula Familiar Inn, Jl Nakula 4, ☎ +62 361 226446, [7]. Besar, kamar modern, Wi-Fi, masing-masing dengan balkon dan pilihan penggemar atau a / c. Menyambut homestay dengan kuil keluarga yang indah dan kuil. Nilai yang sangat baik. Dekat dengan pusat Denpasar dan Badung Market, Lapangan Puputan, Museum Bali. Tempat terbaik untuk pergi jika tiba dari Jawa dengan bus. Dari Rp 130.000 tunggal, Rp 150.000 ganda.

Tirta Lestari Hotel, Jl Nangka 62, ☎ +62 361 229882. Hotel Sederhana dan bersih yang mungkin menarik bagi wisatawan pada anggaran. Sebagian besar ditujukan untuk wisatawan domestik. Terletak 1 kilometer utara dari pusat kota. Dari Rp 120.000.

Mid-range

Praja Hotel Bali (Praja Hotel di Denpasar), Jl. Mohamad Yamin IV No. 2A, Renon – Denpasar, ☎ (+62 361) 263 518 (info@prajahotelbali.com, fax: (+62 361) 264 531), [8]. checkin: 11.00; checkout: 14.00. Praja Hotel adalah properti pintar yang terletak di jantung kota Renon, yang merupakan distrik eksklusif untuk sejumlah kantor pemerintah provinsi dan perwakilan konsuler. Hotel ini memiliki 40 kamar tamu yang ditunjuk untuk mengantisipasi kebutuhan bisnis serta kelompok wisata mengunjungi pulau Bali. Rp 300.000 menjadi Rp 600.000.

Inna Bali Inn (Natour Bali Hotel), Jl Veteran, ☎ +62 361 225681. Sebuah hotel mid-pasar yang dimiliki oleh pemerintah dan dirancang terutama untuk hosting konferensi. Lokasi kota baik, tapi kualitas layanan dan keramahan dapat bervariasi banyak. Memiliki masa lalu kolonial yang menarik dan beberapa sentuhan sejarah yang bagus tetap. Restoran yang bagus. Rp 500.000 menjadi Rp 1.200.000.

Merta Sari Hotel, Jl Hasanudin 24, ☎ 62 361 222428. Hotel Sederhana dan bersih hanya 2 menit berjalan kaki selatan dari Alun-Alun Puputan.

Taman Suci Hotel, Jl Imam Bonjol 45, ☎ +62 361 485254 (tamansuci@tamansuci.com). Sebuah hotel di posisi strategis kota 45 kamar. Populer dengan wisatawan domestik. Dari Rp 325.000.

Berbelanja secara royal

Aston Denpasar Hotel and Conference Centre, Jl Gatot Subroto Barat No 283, ☎ +62 361 225681, [9]. Sebuah hotel bintang 3/4 dari rantai Aston. Mungkin yang terbaik hotel standar di Denpasar tapi sangat banyak ditujukan untuk pasar perjalanan konferensi dan bisnis. dari sekitar Rp 800.000.

Kejadian Hotel dan Spa, Jl Bypass Ngurah Rai 888, ☎ +62 361 722071, [10]. Sebuah hotel bintang empat & spa yang menawarkan 76 kamar yang terdiri dari 5 suite dan 71 kamar superior, termasuk 9 set interkoneksi kamar untuk keluarga. Juga terletak dengan akses mudah ke utama Jl Ngurah Rai memotong dan ke bandara, pantai Sanur dan department store utama Denpasar. Harga mulai dari US $ 85.

Akses Keluar dari Denpasar

Hampir semua Bali dapat diakses dengan mudah dari Denpasar.

Setelah menghabiskan waktu di kota yang padat, kepala 45 menit utara ke Ubud untuk udara bersih dan penyegaran rohani.
Pantai keemasan Sanur hanya 15 menit berkendara timur.

Posted on

Cara Backpacker Ke Singapura

Cara Backpacker Ke Singapura, Tips & Tricks

Tahap persiapan

Dalam tahap persiapan backpacker ke Singapura, ada beberapa barang yang sangat PENTING untuk kita bawa agar kita bisa berhemat banyak uang di Singapura. Beberapa barang tersebut adalah:

1. Bawa Tas Backpacker Kecil

Tas kecil backpacker ke singapura banyak fungsinya, untuk bawa minum, passport, dn segala bawaan anda. Pilihlah tas yang paling sesuai untuk anda, bawa selalu passport, jangan pernah tinggalkan passport di hotel.

2. Pakailah Sepatu atau Sendal yang Ringan

Backpacker ke singapura dapat dipastikan bahwa anda akan lebih banyak berjalan kaki, sehingga pakailah sepatu yang ringan atau sandal yang enak untuk anda pakai, jadi kaki anda tidak mudah keletihan karena sepatu yang berat. Banyak sepatu yang berbahan ringan telah diproduksi saat ini, usahakan beli di indonesia, karena membeli di singapura nanti akan memiliki selisih harga yang sangat jauh dan cukup menguras budget perjalanan anda.

3. Bawa Botol Minum KOSONG

  • Botol minuman kosong ini akan banyak sekali menghemat uang kita saat Backpacker Ke Singapura. Ingat, pada waktu membawanya botol ini jangan di isi air dulu, karena membawa cairan akan dipertanyakan di imigrasi singapore, jadi biarkan kosong, nanti akan bisa di isi di singapore pada fasilitas air minum gratis dimana-mana.
  • Perlu anda ketahui bahwa satu botol air mineral dihargai 2 SGD atau setara dengan Rp. 18.000, dapat Anda bayangkan bahwa penghematan besar telah anda lakukan hanya dengan membawa botol kosong.
  • Air minum bersih yang akan anda isi dapat dengan mudah anda temui pada pancuran air minum yang terdapat di berbagai penjuru Singapura da n juga tempat fasilitas umum lainnya, seperti MRT, Skytrain, Bandara, Toilet mall, Terminal bus dan lainnya (Sangat mudah ditemukan).
  • Kita tak perlu malu menggunakan fasilitas ini, di singapura ini fasilitas umum yang memang diperuntukkan untuk turis, maupun warga singapura.

4. Bawa Peralatan makan Plastik

  • Dalam backpacker ke singapore kita akan sering membeli makanan yang ditemukan dikios kios murah dipinggir jalan (tidak semua kios memberikan anda sendok atau garpu plastik), jadi bawalah sendok, garpu dan sumpit yang ringan dibawa kemana- mana agar anda nyaman hunting makanan murah di Singapura dan bisa makan dengan nyaman yang tidak mengganggu fasilitas umum.
  • Perlu anda ketahui bahwa makan dan minum ditempat seperti stasiun, terminal, akan dikenakan denda karena melanggar hukum (cek sebelum anda makan dan minum disembarang tempat).

5. Beli Singapore Tourist Pass

  • Singapore Tourist Pass adalah kartu elektrik yang digunakan untuk menggunakan fasilitas MRT, SkyTrain dan Bus.
  • Beli Kartu ini dalam paket sekaligus untuk sehari, dua hari atau tiga hari sesuai lama perjalanan dan lama anda tinggal didalam Singapura.
  • Anda tidak perlu lagi risau keliling Singapura dan menghitung berapa biayanya. Karu ini akan sangat menghemat biaya transportasi anda. Kartu ini hanya tidak berlaku untuk taksi dan Skytrain khusus menuju Sentosa Island ).
  • Kartu ini dapat dibeli di Changi Airport dan beberapa stasiun besar lainnya. Silahkan bertanya kepada penduduk sekitar, anda akan diberitahukan lokasinya, yang perlu anda catat adalah jam berapa, dimana saja dan hari apa saja, anda dapat menyewa kartu ini. Karena tiap stasiun berbeda jam buka loketnya, Head Officenya yang selalu buka hanya terdapat di Changi Airport, kantor beroperasi start dari pukul 9 pagi – 6 sore, jadi pastikan diri anda sudah memiliki kartu ini sebelum keluar dari Changi Airport, atau anda akan menemui beberapa kesulitan untuk mendapatkan kartu penawaran menarik ini.

6. Bawa adapter colokan listrik yang berkaki tiga

Zaman gatget sekarang ini, ngecas batray hp dan gatget lain adalah hal yang termasuk penting untuk kita, apalagi saat backpacker ke singapura ini. Perlu diketahui Yang ini wajib, atau anda tidak akan bisa memakai listrik disana. Colokan yang dapat dipakai disini adalah yang berkaki 3 untuk arus listriknya, kalau di Indonesia kan semuanya rata- rata dengan 2 kaki, bukan 3 kaki. Kalau anda menginap dihotel mewah sih ya tentu petugas frontdesk disana akan memfasilitasi anda dengan colokan yang compatible dengan segala gadget yang anda bawa, tapi kalau hotel sederhana ala backpacker? Nah, jadi silahkan dibawa langsung dari Indonesia.

7. Bawalah Powerbank

Pastikan hp dan gadget kita terisi penuh saat meninggalkan hotel karena tidak disembarang tempat di singapore kita bisa ngecas batray. Jadi ambil langkah aman daripada di denda, yaitu bawa powerbank. Apalagi anda bertujuan untuk melakukan foto foto yang banyak, tentu batray haruslah selalu penuh.

 

8. Untuk Hemat Ngopi, Bawa Minuman sachet dan sambel

  • Buat yang hobi Ngopi, bawa kompi instan sachetan (bawa secukupnya, jangan terlalu banyak, nanti dikirain mau dagang). Ini akan menghemat uang, karena kopi sederhana tepi jalanpun dihargai rata rata sebesar SGD 2.50 cent – SGD 3.50 cent ( Rp. 20.000 – 30.000 ), padahal diIndonesia kopi sachet cuman Rp. 1.000 diwarung. Untuk menyeduhnya, banyak fasilitas umum yang menyediakan hot water, atau pastikan hostel atau hotel anda menginap mengijinkan anda mendapat air panas untuk menyeduh minuman.
  • Sambel di Singapore kadang gak sesuai dengan lidah Indonesia, makanya bawa beberapa sachet sambal atau tomato sauce (jangan bawa terlalu banyak ), supaya tidak disita pihak bandara maka masukkan saja kedalam bagasi (dijamin lolos).

 

 

9. Bawa Payung kecil.

Ingatlah bahwa cuaca singapore seperti Indonesia juga, kadangkala hujan turun, apalagi ahir tahun, jika anda berteduh selama hujan, maka akan menyita waktu perjalanan anda, dengan membawa payung maka anda akan dapat terus berjalan tanpa stop berteduh. Usahakan payungnya dapat dilipat dan kecil.

10. Bawa Plastik Seal atau Kantung Klastik Kresek

  • Bawa plastik yang mempunya seal atau plastik kresek didalam tas kecil kita akan banyak fungsinya, apalagi saat backpacker ke singapura di musim hujan. Tentu saja fungsi plastik ini untuk melindungi barang barang kita (terutama barang elektronik, hp, kamera), usahakan selalu membawa serta 1 – 2 plastik kresek kemanapun perjalanan anda.
  • Jika anda bermain di Universal Studio Singapura, khususnya wahana yang penuh air (seperti wahana The Lost World atau dikenal sebagai Jurassic Park) dapat dipastikan anda basah.
  • Memanang pihak wahana menyediakan locker namun dikenakan biaya sewa per 2 SGD per 30 menit, tentu ini bisa menguras kantong anda jugakan.
  • Ada sebuah jebakan dari pengelola wahana ini yaitu pada saat anda antri dipertengahan wahana (tepat sebelum hampir naik) adaka anda pengumuman yang berarti ini ” Kemungkinan besar anda akan terendam, bukan hanya sekedar basah, selamat menikmati wahana atraksi bersama Dinosaurus kami “, spontan wisatawan yang sudah antri panik terhadap segala gadget, kamera dan dompet milik mereka, pada saat ini disebelah antrian anda ada sebuah mesin otomatis yang menjual plastik, anda cukup memasukkan uang kertas atau koin sejumlah 3 SGD, makanya agar hemat sediakanlah plastik kresek satu sampai dua lembar kemanapun anda pergi.

11. Bawa Tissue basah

Untuk kepentinga bilas didalam toilet, penting sekali tissue basah ini sebab toilet umum disana tidak difasilitasi untuk membersihkan pembuangan anda dengan cara menyiramnya dengan air. Pakailah tissue basah. Ada 1 Tips yang sangat berguna yaitu bawalah 1 botol kosong lagi yang berukuran lebih kecil untuk keperluan anda berbilas, isi air dulu di wastafel di botol kecil tersebut, barulah masuk kedalam toilet.

Untuk memudahkan backpacker ke singapura, lebih baik anda ikut paket tour singapore yang telah disediakan. Selamat Backpacker seru bersama.

Posted on

Cara Backpacker ke Lombok sekaligus backpacker ke Gili Trawangan

paket wisata lombok

Backpacker ke Lombok sekaligus backpacker ke Gili Trawangan

paket-tour-lombok-gili-trawangan-murah

Travel Guide Lombok & Gili Trawangan :

  1. Pariwisata & Budaya Lombok
  2. Pesawat Ke Lombok
  3. Akses Dari Bandara Lombok
  4. Jalur Darat dan Laut di Pulau Lombok
  5. Lokasi Wisata Lombok
  6. Aktifitas Berliburan di Lombok
  7. Villas di Lombok
  8. Informasi Penting di Lombok

TERMURAH! paket Backpacker ke lombok sekalian backpacker ke gili trawangan, cuma Rp. 1.475.000 aja! #backpacker (minimal 4 pax) – WhatsApp : +6287864575957

Include:

    1. Hotel
    2. Breakfast (makan pagi)
    3. Snorkeling di gili trawangan
    4. Lunch (makan siang)
    5. Lombok Sunset Photo Trip (free and easy)
    6. Jemputan di Bandara Lombok ke Hotel PP
    7. Antar jemput ke Gili Trawangan pp
    8. Boat/perahu ke Gili Trawangan
    9. Transportasi saat belanja oleh-oleh

DENGAN FASILITAS BANYAK SEGITU !!! TERMURAH !! contact now via WhatsApp : +6287864575957

air-terjun-sendang-gile
air-terjun-sendang-gile LOMBOK
Tour Gili Trawangan
Klik foto ini untuk lihat Paket PROMO ke Lombok & Gili Trawangan
Posted on

Cara Backpacker ke Gili Trawangan dan Lombok

Cara Backpacker ke Gili Trawangan dan Lombok

Lets Get Lost! to Gili Trawangan. #Backpacker All Includes:

  • Hotels + Breakfast (2 Hari/1 Malam)
  • Snorkeling Tours, Gears, etc
  • Sunset Photo Tours
  • Transport Airport 2 ways (Antar-Jemput di Bandara Lombok PP)
  • Transport to Gili Trawangan
  • Boat to Gili Trawangan PP
  • Lunch on Gili Trawangan
  • minimal 6 pax (IDR 625.000 per-pax)
  • Call me / Whatsapp +6287865026222
  • BBM: 79ec27f3
Posted on

Gili Petangan

gili petangan

Gili Petangan

Setelah dari Gili Kapal, anda dapat melanjutkan perjalanan menuju ke Gili Petagan yang berlokasi tidak jauh dari Gili Bidara dan Gili Kondo. Pulau ini terlihat paling besar dan luas, dipenuhi dengan tanaman bakau atau mangrove. Sehingga sering disebut Pulau Bakau. Jejeran tanaman bakau menghiasi hampir seluruh sudut pulau yang memancarkan pesona tersendiri. Dahulunya tanaman bakau ini ditanam oleh Pasukan Tentara Jepang pada saat ke Lombok dan dijadikan pulau untuk pertahanan. Biaya ke sini sepaket dengan gili-gili lainnya nyebrang dari dermaga di kawasan taman wisata Gili Lampu di Desa Padak Guar Kecamatan Sambelia Kabupaten Lombok Timur.

Kegiatan yang bisa dilakukan di Gili Petagan antara lain menyusuri dengan pelan celah-celah taman bakau menggunakan perahu boat (catatan: jika air laut tidak sedang surut) dan snorkeling. Taman bawah laut Gili Petagan luar biasa sangat cantik seperti Coral, terumbu karang, dan beraneka ikan hias membentuk taman laut yang indah, dan tidak lupa membawa remah roti untuk memberi makan siang ikan-ikan jinak yang berada di dasar laut.

 

Posted on

Belajar Menyelam Tutorial : Fisiologi dan Aspek Medis Selam

Belajar Menyelam : Fisiologi dan Aspek Medis Selam

Dalam dunia penyelaman, seorang penyelam ini harus bisa beradaptasi dengan lingkungannya yaitu air, dan harus juga mempelajari batas-batas kemampuan fisiologinya dalam adaptasi tersebut. Fisiologi menyelam mempelajari fungsi-fungsi tubuh di dalam serta bagaimana reaksi tubuh terhadap lingkungannya dan harus memahaminya dahulu.

Respirasi (Pernapasan) – belajar menyelam

Bernapas itu sangat diperlukan sekali supaya jantung dapat mensuplai darah ke semua jaringan tubuh dengan okisgen (O2) dan mengeluarkan karbondioksida (CO2) yang dihasilkan oleh jaringan dari darah melalui paru-paru. Udara masuk ke paru-paru melalui suatu sistem berupa pipa yang makin menyempit (bronkus dan bronkiolus) yang bercabang di kedua belah sisi paru-paru dari saluran udara dalam utama (trakea). Pipa ini berakhir pada gelembung-gelembung paru-paru (alveoli) yang merupakan kantong-kantong udara terakhir dimana O2 dan CO2 dipindahkan dari tempat dimana darah mengalir. Ada lebih 300 juta alveoli di dalam tubuh manusia.

Pertukaran O2 dan CO2 pada paru terjadi pada bronkiolus respiratorius dan alveoli. Permukaan bagian luar paru ditutup oleh selaput pleura yang licin dan selaput serupa membatasi ruang dada membatasi permukaan bagian dinding dada. Kedua selaput ini letaknya berdekatan sekali dan dipisahkan oleh lapisan cairan yang tipis. Karena dapat dipisahkan maka terdapat suatu ruangan antara kedua selaput tersebut dinamakan rongga pleura.

Pada saat inspirasi (menarik napas) dinding dada secara aktif tertarik keluar oleh kontraksi otot dinding dada dan ke arah bawah oleh diafragma (sekat rongga dada). Tekanan dalam rongga dada akan menjadi lebih negatif sehingga udara mengalir ke dalam paru-paru. Dengan upaya maksimal pengurangan tekanan dapat mencapai 60-100 mmHg dibawah tekanan atmosfir. Pada saat ekspirasi (pengeluaran napas), rongga dada mengempis karena tulang dada kembali ke posisi awal. Gerakan ini pasif tanpa upaya otot, mengakibatkan tekanan dalam rongga dada meningkat memaksa gas keluar dari paru-paru. Ekspirasi dapat dibantu dengan upaya otot yang dapat dilihat melalui penghembusan napas yang kuat. Pengukuran fungsi pernapasan banyak dan bermacam-macam, tapi ada beberapa hal penting saja dan yang ada hubungannya dengan penyelaman yang akan diterangkan, terutama mengenai volume udara paru-paru. langsung saja berikut penjelasannya :

  1. Kapasitas Total Paru (Total Lung Capacity/TLC). Yaitu jumlah volume gas yang dapat ditampung oleh kedua paru-paru bila terisi penuh biasanya ¡¾ 5-6 liter.
  2. Volume Tidal (Tidal Volume/TV). Yaitu volume napas biasa yang masuk dan keluar paru tanpa usaha napas yang kuat/dalam keadaan istirahat. Berkisar ¡¾ 0,5 liter.
  3. Kapasitas Vital (Vital Capacity/VC). Yaitu volume udara maksimal yang dapat dihembuskan keluar setelah menghirup udara secara maksimal biasanya ¡¾ 4-5 liter. Kadang juga disebut daya apung vital yang dipaksa (Forced Vital Capacity/FPC)
  4. Volume Sisa (Residual Volume/RV). Volume sisa yaitu jumlah gas yang tertinggal di dalam paru-paru setelah dihembuskan secara maksimal biasanya ¡¾ 1,5 liter dan dapat dihitung sebagai berikut: TLC-VC= RV, perhatikan RV adalah ¡¾ 25 % dari TLC.
  5. Volume Pernapasan Semenit (Respiration Minute Volume/RMV). Volume pernapasan semenit adalah jumlah gas yang bergerak masuk dan keluar dari paru-paru dalam satu menit. Yaitu RMV = TV x Frekuensi Pernapasan. Biasanya 6 liter pada saat istirahat, tetapi dapat melebihi 100 liter pada saat latihan berat. RMV kadang dinamakan Ventilasi Paru (Pulmonary Ventilation).
  6. Kapasitas Vital Sewaktu (Time Vital Capacity). Kapasitas vital sewaktu adalah bagian dari vital capacity (VC) yang bisa dihembuskan dalam waktu tertentu biasanya 1 detik. Sering dinamakan volume ekspirasi yang dipaksakan (FEV1/ Forced Expiratory Volume One Second).

Parameter-parameter mekanis ini sangat penting untuk memahami fisiologi karena secara relatif akan meningkatakan resiko penyakit penyelaman (barotrauma, kekurangan gas dan lain-lain). CO2 lebih mudah larut dalam darah 24 kali dibandingkan dengan O2, kecepatan difusi CO2 melampaui O2 kurang lebih 20 kali lipat.

Difusi gas dipengaruhi oleh dinding alveoli. Pada alveoli yang kurang terventilasi dengan O2 yang cukup maka pembuluh darah akan mengecil sehingga mengurangi penyerapan O2 dan meningkatkan aliran darah pada alveoli bagian lain yang cukup O2. Kelainan fungsi pernapasan dapat mengakibatkan berkurangnya pengeluaran dari CO2 darah dan penyerapan O2 ke dalam darah (hypoxia dan hypercapnea).

Jumlah seluruh keperluan jaringan tubuh adalah kurang lebih 6,8 ml O2 darah (250 ml O2/menit). Sejumlah kecil O2 larut dalam plasma darah sebesar (0,01/100 ml) sedangkan sebagian besar berikat pada protein hemoglobin (Hb) pada sel darah merah. Hb mempunyai daya ikat yang besar terhadap oksigen dan menjadi 98 % jenuh dengan oksigen pada tekanan 1 ATA . Tidak semua Hb melepaskan oksigen di jaringan, karena 75 % Hb tetap jenuh.

Untuk mempertahankan kadar oksigen dan karbondioksida volume pernapasan semenit ahrus seimbang dengan pemakaian oksigen dan kecepatannya menghasilkan karbondioksida. Pernapasan diatur oleh pusat pernapasan di otak. Dalam otak terdapat sensor yang mendeteksi perubahan kadar CO2 darah, sensor ini sangat mempengaruhi pusat pernapasan. Terdapat sensor yang sedikit mempengaruhi yang terdapat pada aorta dan arteri carotis yang mendeteksi kadar O2 dalam darah.

Hal ini dapat dipahami jika penyelam yang tahan napas yang melakukan hiperventilasi dapat terjadi ketidaksadaran. Karena pusat pernapasan tidak dirangsang kadar CO2 yang telah berkurang akibat hiperventilasi dan gagal untuk bereaksi dengan baik terhadap bahaya kekurangan O2 selama penyelaman dan selama naik ke permukaan.

Kardiovaskular – belajar menyelam

Peredaran/suplai darah sangat penting untuk mentransportasikan O2 yang telah diambil di paru-paru ke jaringan tubuh. Jaringan tubuh yang perlu banyak O2 adalah otak, dimana otak mengambil sekitar 20 % O2 dalam keadaan normal. Apabila otak kekurangan O2 maka akan terjadi penurunan kesadaran dan dalam 5 menit akan berakibat kematian

Darah dipompa oleh jantung ke jaringan melalui arteri, bercabang lebih kecil menjadi arteriol dan kemudian di jaringan dan paru-paru menjadi kapiler-kapiler darah. Kapiler darah meninggalkan jaringan membawa darah yang miskin oksigen ke vena. Vena membawa darah balik ke jantung dan kemudian dipompa ke paru-paru. Arteri paru-paru membawa darah miskin O2, sedangkan vena paru membawa darah yang kaya O2 karena telah terjadi proses difusi di paru-paru ke jantung yang kemudian dipompa ke seluruh tubuh.

Jantung merupakan satu organ yang terbagi menjadi dua bilik dan dua serambi, terdapat katup-katup yang menjaga darah agar tidak mengalir terbalik selama berkontraksi. Kecepatan kontraksi jantung berbeda-beda pada tiap orang. Rata-rata 60-80/menit pada saat istirahat dan 80-150/menit pada saat kerja.

Di dalam tubuh manusia terdapat 6 liter darah. Darah terdiri dari plasma darah (komponen cair) dan sel darah (komponen padat). Sel darah merah mengandung hemoglobin (Hb) yang mengikat O2 dan CO2, sel darah putih untuk melawan infeksi, dan keping darah untuk pembekuan darah. O2 hanya terikat pada Hb, sedikit yang dapat larut dalam air, sedangkan CO2 banyak terlarut dalam plasma dalam bentuk ion HCO3, tapi sedikit yang berikatan pada Hb. Volume darah konstan, tetapi kecepatan peredaran darah sangat berbeda tergantung kebutuhan jaringan.

Darah mengalir dari seluruh tubuh melalui vena, kemudian masuk ke, serambi kanan, bilik kanan, melalui arteri pulmonalis ke paru-paru mengambil O2 dan melepas CO2. Darah kaya O2 ini kemudian melalui vena pulmonalis masuk ke serambi kiri dan bilik kiri dan kemudian di pompa ke seluruh tubuh melalui arteri.

Kemampuan jantung memompa darah ¡¾ 4-5 liter darah/menit (saat istirahat) dan 20 liter darah/menit saat kerja. Tekanan darah saat istirahat adalah 120-140 mmHg pada saat jantung berkontraksi (sistolik) dan 70-80 mmHg pada saat jantung relaksasi (diastolik). Kedua tekanan bisa diukur saat yang sama dan dapat ditulis sisyolik/diastolik yaitu 120/70. Penurunan sirkulasi darah yang hebat akibat shock (kekurangan suplai darah yang membawa O2 ke jaringan) dapat diatasi dengan meningkatkan volume darah dan menaikkan tekanan darah.

Sinus – belajar menyelam

Sinus adalah rongga udara yang terdapat pada kepala. Rongga ini terletak pada tulang-tulang tengkorak. Fungsi sinus ini belum jelas di ketahui, tetapi dikaitkan dengan proses warna suara. Sinus sangat berkaitan erat dengan jalan napas. Terdapat 4 macam sinus di kepala yaitu:

  1. Sinus Frontalis terdapat di kening.
  2. Sinus Ethmoidalis terdapat diantara kening dan hidung.
  3. Sinus Maksilaris terdapat di pipi kanan dan kiri.
  4. Sinus Sphenoidalis terdapat pada pelipis kanan dan kiri.

Semua sinus dihubungkan melalui saluran-saluran ke hidung agar udara dapat keluar dan untuk mengeluarkan cairan mukus yang disekresikan oleh sel dalam rongga sinus. Apabila saluran yang normal dalam rongga sinus tersumbat, maka udara pernapasan di hidung dan ternggorokan tidak dapat masuk ke dalam rongga tersebut sehingga terjadi ketidakseimbangan tekanan yang mengakibatkan pembengkakan dan pendarahan dari jaringan di dalam sinus. Cairan atau darah yang keluar akan menempati sebagian rongga udara untuk menyamakan tekanan.

Sumbatan pada saluran sinus dapat disebabkan oleh keadaan sebagai berikut:

  1. Sinusitis (infeksi/alergi) dimana pembengkakan jaringan menyebabkan penyumbatan saluran ke hidung.
  2. Rhinitis (hay fever), prosesnya sama dengan sinusitis.
  3. Polip, yaitu pertumbuhan jaringan kecil yang dapat menutupi saluran sinus. Polip terdapat pada rongga hidung.
  4. Lipatan jaringan yang berlebihan.
  5. Sumbatan oleh lendir yang mengering.

Telinga – belajar menyelam

Telinga adalah organ pendengaran yang sangat sensitif terhadap tekanan. Tiga bagian utama telinga yaitu:

  1. Telinga bagian luar.
  2. Telinga bagian tengah.
  3. Telinga bagian dalam.

Masing-masing bagian telinga mempunyai fungsi-fungsi yang berbeda. Telinga bagian luar dan tengah terdiri dari rongga udara yang dibatasi oleh jaringan dan dikelilingi oleh tulang-tulang yang dapat menahan tekanan udara . Gendang telinga adalah selaput yang lentur dan peka, yang memisahkan telinga luar dan tengah. Telinga bagian dalam tidak mempunyai rongga udara dan terletak diantara tulang dan terdiri dari organ pendengaran dan keseimbangan yang berisi cairan. Telinga tengah dan bagian dalam dipisahkan oleh dua selaput tipis. Pada telinga bagian tengah terdapat saluran yang menghubungkan dengan tenggorokan yaitu tuba eustachius.

Aspek Medis Selam – belajar menyelam

Snorkeling (Skin Diving) – belajar menyelam

Snorkeling merupakan kegiatan dasar yang harus dikuasai seorang calon penyelam. Ini bertujuan untuk melatih pernapasan menggunakan mulut dan gerakan kaki yang berguna pada saat penyelam. Yang harus diperhatikan dalam snorkeling yaitu:

1. Dead Air Space – belajar menyelam

Pada umumnya snorkeling yang dipakai penyelam tidak lebih dari 30 cm panjangnya. Hal ini untuk menghindari Dead Air Space atau volume ruang udara mati yang mengakibatkan udara hanya bergerak di daerah itu saja dan tidak ke lingkungan bebas. Sehingga bertambah panjang snorkel akan bertambah besar ruang udara mati.

2. Kekurangan Oksigen (Hypoksia) – belajar menyelam

Seorang penyelam skin yang berusaha menahan napas untuk dapat berada di dalam air lebih lama, apabila dipaksakan mengakibatkan penyelam akan mengalami kekurangan oksigen (anoksia) sehingga jaringan tubuh tidak mendapat O2.

3. Shallow Water Blackout – belajar menyelam

Pingsan di air dangkal. Hal ini dikarenakan penyelam melakukan hiperventilasi berlebih sehingga kadar karbondioksida menurun tajam dan selama penyelaman tubuh mengalami hipoksia sedangkan respon/keinginan tubuh untuk bernapas belum ada. Hiperventilasi adalah upaya penyelam untuk memperpanjang tahan napas pada skin diving dengan bernapas dalam dan berlebihan. Hal ini dilakukan penyelam skin untuk bertahan napas lebih lama dengan mengurangi/membuang gas CO2. Sebenarnya cara ini berbahaya karena jika kadar CO2 turun, maka tidak akan terjadi perangsangan untuk bernapas ke permukaan.

Penyelam skin yang melakukan over hiperventilasi di permukaan dan kemudian menyelam pada kedalaman 10 feet (10 m) akan mengalami peningkatan tekanan parsial O2 dalam darah dari 3 psi ke 6 psi. Bila diteruskan ke yang lebih dalam lagi sehingga melewati batas dimana CO2 telah memberikan peringatan untuk muncul. Dikarenakan CO2 kurang saat hiperventilasi, sedangkan O2 yang digunakan sudah pada titik rendah ½ psi yang pada akhirnya CO2 menumpuk hingga batasnya dan penyelam akan muncul ke permukaan.

Sesampainya di permukaan, peredaran darah menurun dan O2 menjadi nol, maka akibatnya akan pingsan dekat permukaan. Biasanya penyelam pingsan karena anoxia (kehabisan O2). Gejalanya yaitu denyut nadi dan tekanan darah meningkat, biru pada bibir, jari dan kaki, serta pingsan. Segera berikan udara segar/O2 murni dan jika pingsan berikan pernapasan mulut ke mulut. Untuk itu bila penyelam melakukan snorkeling/ skin diving, bernapas dalam dua kali sudah cukup untuk menyelam secara efisien. Jangan melakukan hiperventilasi dan hindari menahan napas melewati peringatan CO2. Untuk penyelam scuba jangan melakukan hiperventilasi.

4. Squeeze Paru – belajar menyelam

Merupakan barotrauma yang sangat jarang yang bisa terjadi pada breath hold diving/skin diving. Penyelam mengalami sesak napas setelah mencapai permukaan dari kedalaman > 100 FSW. Dapat disertai dengan batuk berdarah/berbuih dan harus diberikan oksigen. Gejala tersebut menurun dalam beberapa hari. Hal ini terjadi ketika penyelam turun ke kedalaman dimana Volume Total Paru (TLV) berkurang kurang dari Volume Residu (RV), pada poin itu tekanan transpulmonal melebihi tekanan alveoli, hal ini akan menyebabkan pengeluaran cairan dan darah membuat penyelam sesak napas. Penyelam normal dengan TLV 6 liter dan RV 1,2 L hanya dapat menyelam hingga tekanan 5 ATA (132 FSW) , lebih dalam dari itu akan mengalami squeeze paru. Akan tetapi beberapa penyelam dapat menyelam lebih dari itu tanpa masalah.

SCUBA Diving – Belajar Menyelam

Efek dan Bahaya Perubahan Tekanan pada Tubuh – belajar menyelam

Karena adanya perbedaan tekanan di kedalaman air, maka penyelam yang menyelam ke dalam akan mengalami efek langsung tekanan air. Untuk itu diperlukan equalisasi yaitu penyesuaian tekanan.

1. Efek Langsung Tekanan – belajar menyelam

Pada tubuh manusia terdapat rongga-rongga udara dan apabila untuk menyelam akan mengalami tekanan langsung yang dapat berpengaruh terhadap rongga-rongga tersebut. Rongga tersebut yaitu kulit (jika memakai dry suit), lubang telinga dan telinga tengah, sinus, gigi, paru-paru, dan saluran pencernaan. Ketidakseimbangan tersebut akan menyebabkan barotrauma yang dapat berupa squeeze, kerusakan organ, atau minimal menimbulkan rasa sakit dan rasa tidak nyaman. Squeeze adalah pengerutan jaringan tubuh akibat dari tidak dapatnya jaringan tubuh menyamakan tekanan atau equalisasi.

2. Mask Squeeze – belajar menyelam

Terjadi pada saat penyelam lupa mengeluarkan udara ke dalam masker pada saat equalisasi sehingga terbentuk tekanan negatif pada ruangan masker. Hal ini mengakibatkan kapiler darah di muka rusak dan menyebabkan pendarahan ke dalam kulit (ecchymosis) dan pendarahan konjungtiva.

3. Squeeze Lubang Telinga – belajar menyelam

Terjadi karena adanya udara yang terperangkap di dalam lubang telinga. Udara tersebut dapat terperangkap karena:

  1. Serumen (kotoran telinga).
  2. Earplug (tidak boleh dipakai dalam penyelaman)
  3. Hood atau penutup kepala.
  4. Wet suit/dry suit yang menutup telinga.

Hal ini menyebabkan terbentuknya ruang bertekanan negatif sehingga dapat menyebabkan hal yang sama. Gejala meliputi sakit pada telinga, pembengkakan, kemerahan kulit lubang telinga. Pada kasus yang parah dapat terjadi robek gendang telinga.

4. Squeeze Sinus (Barosinusitis) – belajar menyelam

Mekanismenya sama dengan squeeze lain. Jika pada saat turun ke dalam. Jika terdapat sumbatan pada saluran sinus akan menyebabkan sinus squueze. Sumbatan ini disebabkan oleh:

  1. Sinusitis (infeksi/alergi) dimana pembengkakan jaringan menyebabkan penyumbatan saluran ke hidung.
  2. Rhinitis (hay fever), prosesnya sama dengan sinusitis.
  3. Polip, yaitu pertumbuhan jaringan kecil yang dapat menutupi saluran sinus. Polip terdapat pada rongga hidung.
  4. Lipatan jaringan yang berlebihan.
  5. Sumbatan oleh lendir yang mengering.

Gejalanya yaitu rasa sakit di wajah, kening, atau pipi selama menyelam.

5. Reverse Sinus Squeeze

Tipe yang jarang yaitu reverse sinus squeeze yang terjadi pada saat naik ke permukaan. Kondisi ini diakibatkan karena tingginya tekanan udara dalam sinus. Ini biasanya terjadi pada penyelam yang mengalami infeksi saluran pernapasan atas atau alergi berat yang minum obat dekongestan (mengurangi produksi cairan) sesaat sebelum menyelam, tetapi efek obat tersebut hilang setelah menyelam di kedalaman. Pencegahan barosinusitis atau squeeze sinus yaitu dengan tidak menyelam pada saat terkena infeksi saluran napas atas atau hal-hal lain yang dapat mengakibatkan penutupan saluran sinus.

6. Squeeze Gigi (Barodontalgia)

Nama lainnya yaitu aerodontalgia. Kondisi ini disebabkan karena adanya gas yang terperangkap di dalam gigi atau struktur sekitar gigi. Adanya gas akan mengakibatkan terbentuknya tekanan negatif atau positif di dalam ruangan yang terbatas. Hal ini akan merangsang struktur sensitif gigi danmengakibatkan rasa sakit. Barodontalgia dapt disebabkan oleh kondisi sebgai berikut.

  • Karies (karang gigi).
  • Restorasi gigi (penambalan gigi).
  • Luka di daerah mulut.
  • Cabut gigi (belum lama).
  • Abses periodontal (kumpulan nanah dekat jaringan gigi).
  • Terapi pada akar gigi.

Jika terdapat sekumpulan udara tertangkap di gigi pada tekanan permukaan laut, tekanan di luar gigi akan meningkat pada penyelaman, maka gigi akan pecah ke arah dalam, dan ruangnya akan terisi darah.

Kebalikannya, jika kumpulan udara terbentuk selama di kedalaman, jika bergerak ke permukaan volumenya akan meningkat sesuai hukum Boyle yang mengakibatkan gigi pecah ke arah luar.

Untuk mencegah barodontalgia, setiap penyelam harus menunda penyelaman sedikitnya 24 jam setelah terapi/tindakan pada gigi.
Squeeze Telinga Tengah (Barotitis Media) – belajar menyelam

Tingkat kejadian squeeze telinga tengah sangat tinggi sekitar 40 % dialami oleh para penyelam.

Hal ini terjadi jika terdapat sumbatan yang menghalangi equalisasi rongga di telinga tengah yang disebabkan oleh tersumbatnya saluran tuba eustachius.

Tersumbatnya saluran tuba eustachius dapat disebabkan oleh:

  • Infeksi saluran napas atas.
  • Allergi.
  • Rokok.
  • Polip.
  • Trauma wajah yang dialami sebelumnya.

Dapat juga terjadi jika penyelam lupa melakukan equalisasi dengan cara Manuver Valsava dan Frenzel.

  • Manuver Valsalva yaitu meniup udara melawan dengan bibir dan hidung tertutup dan lidah ke arah belakang untuk meningkatkan tekanan rongga faring yang diteruskan ke dalam telinga tengah melalu tuba eustachius. Manuver ini juga dapat membuka tuba eustachius yang tertutup. Biasa disebut mengedan.
  • Manuver Frenzel yaitu dengan menelan dengan lidah ke belakang dimana bibir ditutup dan lubang hidung di tekan (memencet hidung).

Biasanya penyelam sudah mengalami sedikit rasa sakit pada perbedaan tekanan 60 mmHg. Manuver ini baik dilakukan pada kedalaman 4 feet. Jika penyelam tidak melakukan equalisasi dengan manuver ini pada perbedaan tekanan lebih dari 100-400 mmHg (4,3-17,4 feet) maka akan terjadi squeeze yang dapat mengakibatkan robek gendang telinga. Air dingin kemudian masuk ke telinga tengah dan menyebabkan vertigo.

Gejalanya terjadi sesaat penyelam turun dari permukaan air. Penyelam juga mengeluh rasa sakit dan rasa penuh dalam telinga atau mengalami vertigo. Sakitnya semakin parah sehingga penyelam dapat meneruskan atau menghentikan penyelaman.

Pencegahannya dengan selalu equalisasi setiap turun ke kedalaman.

Barotrauma Telinga Dalam – belajar menyelam

Merupakan barotrauma yang sangat serius karena akan menyebabkan ketulian permanen. Barotaruma ini jarang terjadi. Trauma ini terjadi karena perbedaan tekanan yang bermakna antara telinga tengah dan telinga dalam. Hal ini disebabkan terlalu kuatnya manuver Valsava atau turun ke dalam terlalu cepat.

Gejalanya utama yaitu berdenging, vertigo, dan tuli. Dapat juga disertai rasa penuh pada telinga, mual dan muntah, berkeringat, dan pucat. Gejala ini bisa timbul segera setelah trauma atau dapat berkembang dalam 1 jam, tergantung aktivitas penyelam selama dan sesudah penyelaman.

Alternobaric Vertigo

Merupakan barotaruma yang sangat jarang. Terjadi pada saat naik ke permukaan yang disebabkan karena perubahan tekanan tiba-tiba pada telinga tengah yang menyebabkan perangsangan ke telinga dalam dan menyebabkan vertigo. Vertigo ini hanya sebentar dan tidak memerlukan penanganan dapat membuat penyelam panik, yang dapat mengakibatkan tenggelam, kerusakan paru, atau emboli udara, atau trauma lain yang sangat serius.

Gejalanya yaitu kehilangan orientasi terhadap sekeliling dan tiba-tiba mual sekali. Pencegahannya yaitu:

  • Jangan memaksakan diri bilamana rasa sakit menetap.
  • Jangan melakukan penyelaman terlalu dalam dan hentikan penyelaman.
  • Jangan menyelam sewaktu kepala sakit/pusing.

Bila mengalami hal ini berhenti atau berpegang pada sesuatu sampai perasaan itu hilang. Jangan muncul kepermukaan selama masih ada reaksi dan bernapas dengan wajar.

Aerogastralgia (Gastrointestinal Barotrauma) – belajar menyelam

Hal ini sering terjadi pada penyelam yang masih baru. Karena saluran pencernaan lunak, adanya gas di dalam usus selama turun ke dalam tidak menyebabkan barotaruma. Tetapi adanya pengumpulan gas selama di kedalaman akan menyebabkan barotrauma pada saat naik. Hal yang mengakibatkannya yaitu:

  • Manuver Valsava yang berlebihan, atau yang berulang-ulang terutama pada posisi kepala di bawah yang mengakibatkan udara terdorong ke lambung.
  • Mengunyah permen karet selama penyelaman.
  • Memakan banyak ubi-ubian atau minum minuman berkarbonasi sesaat sebelum menyelam.

Gejalanya yaitu rasa penuh pada perut, sakit pada perut, sering bersendawa, atau buang angin. Hal yang serius jika terjadi perangsangan saraf yang menyebabkan jantung lemah berkontraksi dan penekanan pada vena oleh usus, tapi hal ini jarang.
Squeeze Kulit

Squeeze kulit jarang terjadi. Jika pada area kulit penyelam ada kumpulan udara yang terperangkap pada lipatan/lekukan dry suit. Selama penyelaman tekanan negatif terjadi pada area tersebut, sehingga menyebabkan pembuluh darah kapiler kulit pecah dan darah keluar mengisi ruang tekanan negatif. Kulit berwarna kemerahan. Tidak memerlukan perawatan dan sembuh dalam beberapa hari/minggu.
Pengaruh Tekanan Sewaktu Muncul ke Permukaan
Pengembangan Paru Melewati Batas, Pulmonary Barotrauma of Ascent (Pulmonary OverPressurization Syndrome) atau POPS

Pengembangan melewati batas pada paru-paru dapat terjadi pada penyelam yang menyelam yang melewati tekanan lebih, dengan menahan napas tiba-tiba muncul di permukaan yang lebih rendah, yang akan memecahkan alveoli (ingat hukum Boyle).

Gelembung akibat pecahnya alveoli bergerak ke bagian tubuh lain dan gejalanya tergantung dari lokasi dan volume udara yang masuk. Manifestasinya yaitu:

  • Mediastinal emphysema
  • Subcutaneous emphysema
  • Pneumothorax
  • Emboli udara

Biasanya penyelam melakukan hal ini karena kehabisan udara, panik, mengalami bouyancy positif secara tiba-tiba seperti melepas sabuk pemberat atau inflasi BC secara cepat.

Hal ini mengingatkan penyelam untuk bernapas secara wajar dan tidak boleh menahan napas saat muncul ke permukaan dan ini berlaku untuk penyelam yang memakai peralatan scuba.
Mediastinal Ephysema

Manifestasi pengembangan paru yang melewati batas yang paling sering yaitu mediastinal emphysema. Gelembung dari paru-paru yang pecah, masuk ke rongga antara paru-paru di dekat jantung dan tenggorokan.

Gejalanya yaitu sakit di daerah dada karena udara menekan jantung, sesak napas, atau sakit pada saat makan. Dapat pula pingsan.

Penanganannya yaitu konservatif, meliputi istirahat, pemberian oksigen, sedangkan rekompressi dilakukan jika sangat parah. Hindari penerbangan selama fase penyembuhan.
Subcutaneus Emphysema

Dari daerah mediastinum gelembung-gelembung udara bergerak naik ke daerah leher, di bawah kulit di sekitar leher, kalau dipegang maka kulit terasa pecah.

Gejalanya yaitu sakit dan sulit bernapas pada bagian yang terkena, napas pendek dan cepat, udara dapat menekan jantung dan pembuluh darah menyebabkan kebiruan.

Penanganan sama dengan diatas. Udara dibung dengan memasukkan jarum dibawah pengawasan ahli.

Pneumothorax

Jarang sekali terjadi, jika terjadi berarti paru-paru pecah, seperti meletus dan gelembung udara langsung memenuhi rongga udara antara paru-paru dan selaput paru (pleura).

Gejalanya yaitu sakit dada, karena udara menekan paru-paru yang terkena.

Dalam kasus yang parah dapat terjadi tension pneumothorax, yaitu pneumothorax yang sangat besar dan membuat paru-paru yang terkena kolaps karena tekanan yang tinggi. Ini merupakan keadaan darurat. Gejalanya yaitu sakit dada yang berat, pengembangan dada tidak sama yaitu paru yang terkena agak tertinggal, dan adanya penekanan ke trakea menjadi tidak lurus. Biasanya terjadi penekanan jantung sehingga cepat pingsan.

Penangan yaitu sama dengan emboli udara. Tetapi sebelum dilakukan rekompressi maka udara yang ada di rongga dada harus dikeluarkan dengan memasukkan jarum oleh atau dengan pengawasan ahli.

Emboli Udara

Adalah pecahnya dinding alveoli yang menyebabkan udara masuk dalam peredaran darah, akibatnya terjadi penyumbatan peredaran darah oleh gelembung-gelembung udara langsung dari paru-paru.

Misalnya, jika penyelam naik ke permukaan dari 100 FSW, udara dalam paru mengembang 4 kali volume awal. Jika tidak dikeluarkan, maka menekan paru dan alveoli pecah bersaamaan dengan pecahnya pembuluh darah. Udara terbawa ke kapiler paru dan dibawa ke ventrikel kiri, kemudian di pompa kesuluruh tubuh lewat arteri. Adanya kumpulan udara dalam arteri akan membentuk sumbatan sehingga jaringan kekurangan oksigen. Jika otak mengalami hal tersebut maka akan berakibat kematian.

Gejalanya yaitu lemas, pusing, kelumpuhan/ kelemahan yang hebat, gangguan penglihatan, nyeri dada, kejang-kejang dan pingsan, terkadang disertai busa bercampur darah di mulut.
Penanganannya adalah sebagai berikut.

  • Tempatkan korban dengan posisi kepala dibawah, miring 15o pada bagian kiri badannya.
  • Gunakan oksigen, bila tersedia. Hal ini membantu mengecilkan gelembung-gelembung udara dan memberikan suplai oksigen ke otak.
  • Masukkan ke ruangan rekompressi jika tersedia, hal ini untuk mengurangi besarnya gelembung-gelembung sehingga melancarkan peredaran darah ke otak.

Pencegahan emboli udara yaitu penyelam harus bernapas secara wajar saat memakai peralatan scuba dan tidak menahan napas saat muncul ke permukaan, keluarkan napas secara terus menerus. Napas harus dikeluarkan minimal 10 feet terakhir dari permukaan.

  1. Efek Tidak Langsung Tekanan

Oxygen Toxicity (Keracunan Okisgen)

Oksigen merupakan gas yang dibutuhkan tubuh untuk metabolisme. Oksigen yang dihirup adalah 1/5 dari semua oksigen yang ada. Bila campuran gas yang dihirup terdiri dari O2 20 % maka oksigen yang terpakai oleh tubuh adalah hanya 4 % nya sedangkan 16 % dihembuskan.

Meskipun dibutuhkan oleh tubuh, peningkatan tekanan parsial oksigen menyebabkan keracunan. Sesuai dengan hukum Dalton, tekanan yang tinggi pada penyelaman meningkatkan tekanan parsial oksigen.

Pada kedalaman 40 m (5 ATA), maka penyelam akan menghirup tekanan O2 1 ATA atau O2 100 % seperti menghirup udara murni di permukaan. Oksigen yang tinggi menyebabkan terlalu cepatnya proses metabolisme, merusak protein tubuh dan syaraf. Hal dapat terjadi pada penyelam yang menggunakan Nitrox.

Manifestasi gejala pada pernapasan yaitu batuk dan rasa sakit saat bernapas, pada sistem saraf pusat gejalanya yaitu pelintiran pada otot muka sekitar bibir, gangguan penglihatan, mual, banyak berkeringat dan kejang. Apabila terjadi di air maka berakibat fatal. Penanganannya dengan diberikan udara segar, jangan oksigen murni.
Oleh karena itu jangan menyelam terlalu dalam dan gunakan udara biasa yang bersih bukan O2 murni.

Narcose (Pembiusan oleh Nitrogen) – belajar menyelam

Merupakan bagian terbesar dari udara yang dihirup oleh manusia. Di permukaan nitrogen merupakan gas lambat (inert gas) dan secara kimia tidak bercampur dalam darah.

Nitrogen melarutkan oksigen dalam campuran udara dan menjadikan udara aman untuk bernapas. Nitrogen diserap dan disimpan dalam tubuh karena inert. Maka dengan inilah alasan utama mengapa penyelam scuba bila muncul ke permukaan harus perlahan.

Sesuai dengan hukum Dalton, tekanan parsial oksigen meningkat saat menyelam. Nitrogen memiliki efek euforia (suasana senang berlebihan) yang meningkatkan kepercayaan diri, dan mengurangi kognisi dan penilaian situasi sehingga menyebabkan teknik menyelam kacau yang bisa fatal bagi penyelam. Biasanya terjadi mulai kedalaman 70- 100 feet tapi setelah kedalaman 100 feet semua penyelam akan mengalami keracunan.

Pada penyelam scuba, gejalanya berupa kepala terasa ringan, euforia, perasaan gamang, dan kelainan sensorik. Gejala memburuk jika semakin dalam. Pada kedalaman 100 FSW, penyelam semakin keracunan, dengan gejala berkurangnya penilaian, rasa percaya diri meningkat, dan reflek yang menurun. Pada kedalaman 250-300 FSW, terdapat halusinasi lihat dan dengar dan pandangan gelap. Penyelam akan tidak sadar pada kedalaman 400 FSW. Hal ini sering disamakan dengan minum Martini (minuman alkohol).

Oleh karena itu penyelam scuba dengan udara kompresi tidak boleh menyelam lebih dari 100 FSW. Jika ingin menyelam lebih dalam gunakan Heliox.
Jika terjadi gejala diatas pada kedalaman 70-100 FSW naiklah ke permukaan dan istirahat atau ke kedalaman lebih dangkal sampai gejala menghilang. Hindari menyelam terlalu dalam dan kenalilah kemampuan diri dan pelajari gejala-gejala tersebut.

Narcose (Pembiusan oleh Nitrogen)

Merupakan gas buang tubuh manusia. Jika menyelam dengan menahan napas (skin diving) maka kadar CO2 di tubuh akan menumpuk. Bila penumpukan tersebut mencapai kadar 4 % maka penyelam harus menghembuskan napas. Bila penyelam skin menahan napas dapat keracunan CO2 (hiperkapnea).

Pada penyelam scuba hal ini dapat terjadi, misalnya karena malfungsi regulator. Pada penyelam closed circuit , kegagalan absorpsi CO2 oleh absorber dapat menyebabkan keracunan. Pada permukaan konsentrasi dengan CO2 5-6 % mengakibatkan sesak napas, napas cepat, dan pusing. Pada kadar 10 %, tekanan darah turun menyebabkan pingsan. Bila kadar 12-14 % terjadi depresi pernapasan dan saraf pusat yang mengakibatkan kematian. Keracunan CO2 kerentanan terhadap narkosis nitrogen, keracunan oksigen dan penyakit dekompresi karena menyebabkan pelebaran pori pembuluh darah.

Gejalanya yaitu konsentrasi berkurang, kontrol otot menurun dan fungsi motorik terganggu serta kelelahan lalu pingsan.
Penanganan dengan cara memberikan udara yang segar, dan bila ada O2 murni. Untuk menghindari bernapaslah secara wajar, hindari suplai udara yang tidak bersih serta peralatan yang tidak baik.

Penyakit Dekompresi (Decompression Sickness)

Berbeda dengan emboli udara, Decompression sickness terjadi dimana terbentuknya gelembung udara di dalam darah tanpa mengalami pecahnya alveoli paru.

Gejalanya lambat dibanding emboli, karena gas ini terbentuk di pembuluh darah yang menyebabkan matinya sel-sel di jaringan secara perlahan.

Pencegahannnya: Menyelam menggunakan tabel dekompressi . Angkatan Laut dan penyelam komersil seluruh dunia telah membuat tabel selam berdasarkan kalkulasi. Oleh karena itu setiap penyelam harus bisa membac tabel selam. Yang dipakai umumnya adalah U.S. Navy Standard Air Decompression Tables.
Efek dan Bahaya Lingkungan Selam Non Tekanan pada Tubuh

Fungsi tubuh manusia berfungsi dengan baik dalam suhu internal dengan kisaran pendek. Suhu tubuh normal 98.6°F (37°C) dan dipertahankan oleh tubuh, ditambah dengan pakaian dan mengatur suhu udara di lingkungan bila cuaca terlalu panas atau dingin. Sebelum melakukan selam ulang sebaiknya tubuh dipanasakan karena absorpsi nitogen meningkat bila suhu tubuh turun.

Sunburn (Terbakar Matahari).

Kenyamanan suatu kegiatan penyelaman adalah sangat mutlak bagi penyelam. Penyelaman di atas Ruber (Sekoci Karet) di bawah teriknya matahari sangatlah tidak menyenangkan. Untuk menghindari diri dari terik matahari diperlukan pakaian yang dapat meredam panas.Pada saat snorkeling juga dapat tertimpa terik panas matahari. Gunakan vaselin pelindung kulit karena panas dapat melindungi kulit. Panas juga dapat meningkatkan metabolisme sehingga tenaga penyelam cepat habis. Gunakan sunblock, semakin tinggi angka UVF semakin efektif, tetapi gunakanlah sunblock yang tahan lama oleh air dan keringat.

Heat Exahaustion/Heat Stroke (Tersengat Matahari).

Seorang penyelam snorkeling yang berada di bawah terik matahari dapat meningkatkan suhu badan penyelam. Apabila kepanasan dibiarkan begitu saja berakibat heat exhaustion/heat stroke. Suhu badan yang meningkat, kulit kering, napas cepat dan pendek mengakibatkan heat stroke dan biasanya diawali dengan heat exhaustion. Gejalanya adalah gelisah, pucat, mual, berkeringat dan denyut nadi lemah. Untuk menghindari ini berlindung di tempat teduh, pemakaian perahu kapal yang ada tempat berteduh sangat efektif. Minum air untuk mencegah dehidrasi jika waktu menyelam masih lama. Gunakan pakaian yang tidak menyerap panas (yang baik berwarna putih). Dapat pula dicegah dengan membasahi topi atau rambut dengan air.

Hipotermia (Kehilangan Panas Badan).

Kondisi medan penyelaman dapat membuat keadaan yang tidak nyaman. Terutama perairan yang dingin, penyelam dapat menggigil dan dapat terjadi hipotermia yaitu kehilangan panas badan.Pemakaian pakaian selam yang sesuai sangat diperlukan, apalagi daerah perairan yang dingin atau penyelaman dalam. Kedinginan yang amat sangat akan berakibat kelelahan karena metabolisme tubuh banyak dipakai untuk menghasilkan panas. Bila terjadi dalam air, hentikan penyelaman dan naik ke permukaan lalu istirahat. Pulihkan suhu badan dengan menghangatkan tubuh.

  • Mabuk Laut. Mabuk laut terjadi sebagai akibat dari hilangnya keseimbangan tubuh karena kondisi yang tidak sehat. Gejalanya mual, lemas, berkeringat dingin, pusing dan muntah. Pencegahannya jika kondisi tidak sehat jangan menyelam, istirahat yang cukup, tempat yang tenang, dan udara segar.
  • Dehidrasi. Dehidrasi biasanya terjadi pada penyelam di zona daerah tropis. Dehidrasi adalah hilangnya air dari tubuh yang disertai dengan ketidakseimbangan elektrolit darah seperti natrium, kalium, dan klorida. Penyebabnya yaitu banyaknya keringat yang keluar atau lama bernapas dengan udara kering/tidak lembab. Berat tubuh dan gradien tekanan hidrostatik yang diimbangi tekanan air sekitar penyelam mebuat darah banyak terkumpul di vena kaki. Hali ini menyebabkan urinasi yang berlebihan dan berakibat dehidrasi. Udara yang digunakan merupakan udara kering sehingga penguapan air diparu-paru semakin besar. Dehidrasi dapat menyebabkan penyelam rentan terhadap decompression sickness. Penyelam harus banyak minum selama penyelaman.

Ancaman dan Bahaya Lain
Aspek Kejiwaan
Kenapa kebanyakan orang takut kedalam air, jawabnya adalah manusia adalah makhluk darat yang terbiasa sejak kecil selalu di daratan. Setelah belajar dan bisa berenang maka akan meningkatkan kepercayaan diri terhadap dalamnya air.
Kepanikan adalah hal yang biasa bagi penyelam baru. Terbiasa di lingkungan kolam dengan suasana nyaman kemudian berganti lingkungan laut luas dengan dalam tidak terukur dan gelap.

Bila mengalami masalah apapun di dalam penyelaman jangan panik, tetap melakukan sesuatu sesuai prosedur dan jangan mengambil langkah pintas. Bila patner dive kita panik bicaralah dengan isyarat tangan supaya tidak panik dan membantu masalah yang dialami. Kenali medan penyelaman sebelum memulai penyelaman.

Kram

Pemanasan yang kurang sebelum menyelam dapat menyebabkan kram. Otot terasa tertarik dan sakit. Lakukan pemanasan yang cukup untuk memulai suatu penyelaman. Untuk mengatasi kram perlahan-lahan kendorkan otot yang terkena dan bergerak perlahan. Jangan panik jika hal ini terjadi.

Carotid Sinus Reflex
Carotid sinus reflek terjadi karena sirkulasi pernapasan yang tidak baik sehingga suplai darah ke otak berkurang atau tekanan yang kuat pada sinus carotid (leher). Gejalanya sakit kepala, perasaan tidak enak, dan mata terlihat melotot. Kendorkan pakaian yang menyebabkan tekanan, gunakan pakaian yang nyaman dan tidak ketat.
Pernapasan Memburu
Bentuk pernapasan yang berbahaya yang timbul karena memaksakan diri, kelelahan, kedinginan, takut dan panik. Semua itu menimbulakan pernapasan yang cepat dan pendek-pendek, sehingga udara yang masik dan keluar hanya di jalur atas pernapasan. Akibatnya pergantian O2 dan CO2 tidak efisien karena sirkulasi yang tidak baik, penyelam akan kesulitan mengambang dan berenang bahkan pingsan.
Setiap penyelam harus menguasai keadaan dan bernapas secara wajar serta mampu untuk dapat beristirahat di permukaan atau mengapung. Disini di perlukan water trafen dan floating.

Kadar Gula Darah Rendah/Hipoglikemia
Tubuh manusia merupakan mesin pembakaran yang memerlukan ± 100 kalori perjam untuk pekerjaan ringan dan untuk menyelam diperlukan 800 kalori. Glukosa merupakan penyumbang energi selain protein dan lemak. Glukosa merupakan sumber energi utama otak.
Hipoglikemia adalah kadar gula darah yang rendah di dalam darah. Dengan membiasakan makan secara teratur sebelum menyelam dapat menghindari kekosongan perut, yang menyebabkan hipoglikemia.

Gejalanya yaitu pusing, mual muntah. Bisa disertai rasa lapar, mati rasa, menggigil, pingsan dan kejang.

Kondisi Fisik Penyelam

Kondisi fisik yang sehat merupakan keharusan bagi penyelam dalam melakukan penyelaman. Bila badan terasa sakit tundalah menyelam.

Selalu tingkatkan daya tahan tubuh dengan olahraga lari dan berenang dengan fins yang merupakan kebutuhan individu penyelam. Olahraga tersebut harus dilakukan secara rutin sehingga tercapai kondisi prima.

Minuman Alkohol

Seorang penyelam yang minum alkohol dapat mengganggu pertukaran gas pada jaringan tubuh. Sebaiknya hindari minuman beralkohol.

Penerbangan

Tekanan kabin pesawat komersial (pressurized cabin) sama dengan tekanan di ketinggian 5000 to 8000 feet, dimana nitrogen yang terlarut di dalam darah menjadi kumpulan udara dalam pembuluh darah. Tekanan kabin juga tergantung umur dan pemeliharaan pesawat.

Penyelam boleh terbang walaupun dengan pesawat pressurized cabin sedikitnya 12 jam setelah penyelaman tanpa dekompresi (no-decompression diving). Pada penyelaman dekompresi hindari penerbangan sedikitnya 24 jam setelahnya.

Hindari penerbangan yang melebihi 8000 feet (jika tanpa pesawat pressurized cabin), dan tunggu 24 jam untuk semua penyelam yang menggunakan udara kompresi.

Aspek Pengisian Kompressor

Untuk mengisi tabung udara scuba dibutuhkan peralatan lain yaitu kompressor pengisian tabung tekanan tinggi. Penyelam harus dapat mengoperasikan kompessor mesin kompressor secara benar, memperhatikan keadaan lingungan sekitar. Daerah pengisian yang bagus yaitu lokasi yang berudara sejuk /segar.

Perhatikan arah angin pada saat pengisian dengan menempatkan posisi knalpot kompressor searah angin. Hal ini untuk menghindari polusi udara knalpot masuk ke kompressor pengisian. Bila hal itu terjadi, maka tabung udara yang diisi akan tercampur gas karbonmonoksida.

Keracunan Karbon Monoksida

Karbondioksida merupakan gas yang tidak berwarna, bersifat sangat toksik karena mengikat Hb 200 kali lebih kuat dari oksigen. Sehingga kadar oksigen darah turun.

Keteledoran penyelam yang mengisi tabung udara berakibat fatal bagi penyelam yang memakai tabung tersebut. Gas CO yang masuk ke dalam kompressor dan diteruskan ke tabung udara akan menyebabkan keracunan.

Gejalanya adalah pusing, mual, lemas, bahkan pingsan. Berikan udara segar/O2 murni bila tersedia dan istirahat selama 24 jam setelah pengobatan.

Lipid Pneumonia-up Oli

Bercampurnya oli kompresor dengan udara yang diisikan tabung scuba mengakibatkan pencemaran udara. Apabila udara yang tercemar tersebut dipakai penyelam maka akan menjadi radang paru-paru.

Perlu penggantian filter kompressor secara rutin. Perhatikan ketentuan penggantian filter yang telah ditentukan, untuk pengisian tabung dibuatkan catatan
Penyelamatan

Apabila melihat rekan selam yang mengalami kesulitan di dalam air sesegera mungkin memberikan pertolongan dengan terlebih dahulu mengamati kesulitannya. Yang perlu diperhatikan adalah penyelam yang mengalami kepanikan. Untuk itu lakukan teknik mendekati penyelam sebagai berikut:

  • Mendekati korban dengan isyarat/teriakan agar tenang.
  • Setelah dekat dengan korban katakan pesan yang menenangkan. Seperti “ Oke saya akan membantu, kamu tenang dulu”.
  • Meraih power inflator house dan kembangkan BCD.
  • Tarik korban dari arah posis belakang dengan tetap memberikan pesan yang menenangkan.
  • Setelah dekat kapal/pantai lepaskan peralatannya.
  • Berikan bantuan untuk naik ke kapal/pantai.

Resusitasi Jantung Paru dan P3K

Untuk pertolongan orang tenggelam diperlukan kemahiran dalam pertolongannya. Latihan dan pengetahuan ahli medis sangatlah dibutuhkan untuk dapat mengatasi hal tersebut.

Bila korban tenggelam tindakan pertama adalah membawa korban ke tempat yang aman (dapat dilakukan dalam air jika jarak ke kapal/darat jauh) dan periksa pernapasan. Bila tidak bernapas lakukan bantuan napas mulut ke mulut. Berikan awalan dua hembusan kemudian satu hembusan tiap lima detik. Panggil orang lain untuk menolong/ memanggil ambulan.

Setelah memberikan bantuan napas, periksa denyut nadi. Bila tidak terdapat denyut nadi maka harus dilakukan kompresi jantung cari luar.

Kompresi jantung dari luar harus dilakukan harus dilakukan oleh orang ahli/mengetahui cara. Seorang penyelam diharuskan mengetahui hal ini. Kompresi jantung dikombinasikan dengan pemberian napas mulut ke mulut. Berikan awalan dua hembusan dengan 30 kompresi. untuk penolong dua orang, awalan dua hembusan, dan 15 kompresi kemudian diulang sampai 3 siklus (hembusan + napas). Cek keefektifan kompresi dengan meraba nadi.

Pendarahan
Seorang yang mengalami pendarahan apabila tidak segera mendapatkan pertolongan berakibat fatal. Penyelam yang melihat korban karena pendarahan harus melakukan pertolongan awal .
Caranya yaitu:

  • Menekan luka dengan kapas dan pakaian. Dapat dilakukan di darat karena di air akan sia-sia.
  • Menekan pembuluh darah dengan jari sehingga darah berhenti keluar.
  • Dengan torniquet (melilitkan kain/apa saja) terutama pada daerah yang disebabkan pendarahan arteri yang besar.

Dengan itu penyelam harus tahu letak pembuluh darah arteri sehingga darah yang keluar berhenti. Setelah di darat, tekan pendarahan dengan kapas atau pakaian yang kering.

Shock

Shock disebabkan kurangya aliran darah ke jaringan. Kurangnya darah bisa disebabkan karena pendarahan atau dehidrasi. Tandanya yaitu penderita apatis, gelisah, muka pucat dengan bibir kebiruan, keringat dingin, lemas, napas lambat, nadi cepat dan tidak teratur dan tekanan darah rendah dan beda sistol diastol < 20 mmHg.

Penanganannya yaitu:

  • Pastikan mendapat udara segar/oksigen yang cukup.
  • Kontrol pendarahan
  • Naikkan kaki dan paha sehingga darah yang mengalir ke otak dan jantung meningkat walaupun sedikit. Tidak boleh menaikkan perut karena korban akan sulit bernapas. Pada trauma kepala dan dada lebih baik, bagian tubuh atas dinaikkan. Tetapi posisi yang baik adalah tetap telentang.
  • Korban jangan terlalu banyak bergerak. Fiksasikan.
  • Segera kirim ke petugas untuk mendapat perawatan lanjut.

P3K

Setiap penyelaman sebaiknya kotak P3K selalu ditempatkan dekat dengan posisi penyelaman, sehingga bila sewaktu terjadi kecelakaan dapat segera memberikan P3K kepada korban. Keberadaan dokter sangat disarankan.

Sebelum menyelam kenali lingkungan setempat dan lokasi layanan kesehatan terdekat.

Survival di Laut

Survival berasal dari kata “ SURVIVE ” artinya perjuangan untuk tetap hidup, secara global survival adalah tindakan yang paling awal bagi makluk hidup, untuk mempertahankan hidupnya dari berbagai ancaman, kejadian dimana makluk hidup, melakukan suatu tindakan untuk melindungi dirinya dari berbagai ancaman agar tetap hidup, makluk hidup yang berada dalam situasi survival disebut SURVIVOR (orangnya).

  1. Faktor – faktor penyebab survival
    1. Kehabisan perlengkapan dari suatu perjalanan /ekspedisi
    2. Kecelakaan dalam suatu perjalanan/ekspedisi dengan pesawat udara atau kapal laut.
    3. Tersesat disuatu daerah asing/rawan.
    4. Lingkungan suatu daerah yang belum dikenal.
    5. Hal-hal lain yang belum pasti (kekurangan pangan , oksigen dll).B. Aspek psikologis pada situasi survival
  • Membutuhkan tingkat ketahanan emosi dan kepercayaan sehingga dapat menyelesaikan problem mempertahankan hidup.
  • Menyadari akan kepentingan hidup, sehingga dapat mempertahankan hidup, maka perlu mengatasi beberapa problem dalam situasi survival.
  1. Motivasi survival
    Setiap problem pada situasi survival, harus dapat dihadapi dengan tenang dan disertai dengan sikap yang positip.D. Faktor – faktor penting untuk tetap hidup
    1. Adanya kemauan yang besar, untuk tetap hidup
    2. Kondisi fisik dan alat-alat yang dapat membantu
    3. Pengetahuan dan pengalama-pengalamanE. Tekanan-tekanan yang timbul pada situasi survival
    1. Stres mental dan fisik (panik, kelelahan, kurang tidur).
    2. Ketakutan.
    3. Rasa takut luka dan penyakit.
    4. Rasa haus.
    5. Rasa lapar.
    6. Rasa panas dan dingin (karena cuaca)
    7. Rasa bosan (masa bodoh, depresi, frustasi) dll.F. Prioritas untuk menentukan tindakan dalam survival sangat penting karena kematian dapat terjadi
    1. Tiga menit tanpa oksigen
    2. Tiga jam pada kasus hypothermia dan pendarahan hebat.
    3. Tiga hari tanpa air dan terjadi dehydrasi
    4. Tiga minggu tanpa makanan yang berarti bagi tubuh kita

Pentingnya seorang penyelam mengetahui hal ini adalah untuk mengantisipasi kecelakaan seperti kapal tenggelam atau situasi yang menyebabkan penyelam tidak bisa kembali cepat ke daratan.

Jika situasi kapal tenggelam akan tenggelam hal yang harus dilakukan adalah:

  • Jangan Panik.
  • Siapkan sekoci atau perahu karet sebagai perahu pengganti. Jika tidak ada gunakan pelampung/ban karet. Minimal menggunakan sesuatu yang dapat mengambang diatas air seperti botol air minum/papan kayu/tong, dll.
  • Tidak membawa barang yang banyak. Jika terdapat alat komunikasi beritahu pihak yang berwenang bahwa kapal akan segera tenggelam dan diminta melakukan penyelamatan. Bawa makanan dan air seadanya, membawa minuman lebih baik karena botol setelah kosong dapat digunakan sebagai pelampung.
  • Sebelum kapal tenggelam di permukaan, harus telah berada di air dan berenang menjauh, karena kapal yang tenggelam membawa arus yang dapat membawa benda dari permukaan masuk ke dalam air.
  • Jika sudah bisa mengontrol diri dan merasa mampu, lakukan penyelamatan terhadap orang lain. Utamakan orang muda karena harapan hidup masih tinggi.
  • Bertahan di perahu/mengambang dengan bantuan pelampung. Jika hanya dengan menggunakan pelampung carilah sesuatu yang dapat membantu mengambang atau sebagai cadangan. Jika daratan sudah dekat cobalah berenang.
  • Untuk menghindari hipotermia. Pada perahu karet dapat dilakukan dengan saling mendekat membentuk kumpulan. Orang yang paling luar harus bergantian. Jika masih di dalam air yang dingin lakukan heat escape lessening posture (HELP) atau huddle position sehingga panas tubuh lambat dilepaskan.

 

  • Jika terjadi trauma atau pendarahan, segera lakukan penanganan.
  • Jangan meminum air laut karena nilai osmolaritasnya tinggi (1000 mOsmol/L), yang dapat menyebabkan tubuh semakin dehidrasi. Minumlah air tawar yang dibawa sedikit-sedikit atau es yang mengapung jika di kutub. Jika hujan minum dengan air hujan dan jangan lupa di tampung. Makan seadanya, dengan bekal yang dibawa atau makanan yang ditemui. Jangan memakan ikan yang mati terapung di tengah laut karena mungkin disebabkan racun. Hindari makan tanpa minum.
  • Rakit memberi bayangan di bawah laut, dan biasanya dapat menarik lumba-lumba sehingga dapat ditombak untuk dimakan.
  • Berikan tanda pada penyelamat dengan mengayunkan tangan atau dengan mengibarkan baju. Jika malam gunakan senter. Dilakukan sambil berteriak.
  • Untuk mengetahui arah gunakan matahari sebagai patokan dan bintang pada malam hari.

 

Perhatikan tanda-tanda adanya daratan.

  • Banyak awan yang berkumpul di suatu tempat.
  • Banyaknya burung/kalong berarti daratan sudah dekat.
  • Pesawat yang terbang rendah.
  • Adanya garis berwarna hitam di ujung horison laut harus selalu diperhatikan walau bukan daratan tapi mungkin kapal yang berjalan.
  • Walaupun itu pulau tanpa penghuni tetap berlindung karena harapan hidup survival di daratan tinggi.

 

Aspek Pria

Perbedaan jenis kelamin membuat perbedaan fisiologi dan berpengaruh pada penyelaman.

  • Tubuh pria memiliki lemak kulit tipis dibanding wanita sehingga mudah menjadi kedinginan.
  • Tubuh pria lebih panas dibanding wanita, sehingga jika di air yang dingin lebih banyak panas yang dikeluarkan.
  • Konsumsi udara lebih banyak karena volume paru besar.
  • Pria lebih membutuhkan banyak kalori daripada wanita.
  • Tubuh pria banyak berkeringat sehingga resiko dehidarasi meningkat.
  • Air terlalu panas atau dingin mempengaruhi fertilitas. Produksi sperma optimal sedikt di bawah suhu tubuh.
  • Lemak tubuh pria cenderung banyak di simpan di bagian atas tubuh, hal ini menyebabkan kaki agak tenggelam dan memperlambat gerakan.

Aspek Wanita
Banyak wanita menjadi pionir dalam penyelaman. Beberapa peralatan selam ada yang khusus untuk wanita dengan perancangan khusus.

Ada beberapa aspek medis pada wanita yang berkaitan dengan penyelaman yang perlu diperhatikan:

Menarke.

Pada saat menstruasi awal, tubuh wanita telah mencapai 95 % tinggi maksimal, dan mencapai tinggi akhir pada 1-2 tahun kemudian. Deposisi lemak sangat cepat pada umur 13-15 tahun. Kekuatan tubuh mencapai puncak umur 13 tahun kemudian tetap dan turun. Pada penyelaman hal yang menjadi masalah adalah peralatan selam yang berat.

Adanya kumpulan gas nitrogen pada pusat pertumbuhan tulang dapat menyebabkan tulang tidak tumbuh lagi.

Penyelam terlalu muda terlalu cepat menjadi hipovolemik (volume darah rendah). Anak perempuan lebih cepat kedinginan daripada wanita dewasa. Oleh karena itu pemakaian pakaian selam sangat dianjurkan.

Menstruasi

Hiu bukan ancaman, tidak ada bukti meningkatnya serangan hiu karena menstruasi. Jika mengalami peningkatan darah yang keluar (menorrhagia) sebaiknya jangan menyelam karena resiko anemia meningkat. Anemia menurunkan suplai oksigen tubuh.

Ada beberapa penelitian yang menunjukkan bahwa resiko terjadi DCS meningkat pada wanita menstruasi yang diterapi hiperbarik. Tapi belum diketahui apakah dalam penyelaman sama atau tidak karena masih dalam penelitian.

Penggunaan tampon selama menstruasi tidak akan memberikan efek buruk tekanan pada tubuh. Tapi di Indonesia penggunaan tampon terutama pada gadis jarang.

Jika ingin menyelam pada waktu menstruasi perhatikan apakah terjadi anemia dan lihat medan penyelaman bersih atau berpolusi. Perhatikan higienitas, privasi dan kenyamanan. Sebaiknya hindari menyelam.

PMS (Pre Menstrual Syndrome)

Adalah suatu kumpulan gejala yang berhubungan dengan perubahan hormon sesaat sebelum atau saat menstruasi. Jika parah, kepribadian dan perilaku antisosial dapat berpengaruh pada kerja tim diatas boat dan di dalam penyelaman.

Menopause dan Osteoporosis

Menopause adalah berhentinya menstruasi, biasanya terjadi pada umur 50 tahun. Osteoporosis biasanya mulai terjadi pada umur 60-65 dan patah tulang akibat ini mulai pada umur 70-75. Diving tidak berpengaruh terhadap aktivitas sel-sel tulang.

Sebaiknya jika pada wanita yang tua lebih baik jangan menyelam karena peralatan gear yang berat yang dapat menambah resiko patah tulang.

Hamil

Tidak ada data yang menyimpulkan diving pada ibu hamil dapat menyebabkan cacat lahir, hal ini dikarenakan penelitian untuk mengetahui efeknya tidak etik. Janin dalam kandungan punya resiko besar, terutama dapat terjadi DCS, hipoksia, dan peningkatan karbondioksida.

Tidak ada penelitian yang menentukan kedalaman yang aman dan profil waktu selam yang aman. Semakin besar kehamilan maka resiko yang terjadi semakin besar. Sebaiknya jangan menyelam. Jika kehamilan baru diketahui setelah beberapa saat menyelam, kontrol kehamilan sebaik mungkin.

Setelah Melahirkan

Setelah melahirkan leher rahim menutup sekitar 21 hari sesudahnya, pada minggu-minggu lain tonus otot rahim mulai baik tergantung aktivitas ibu. Hal lain yang berpengaruh yaitu luka jalan lahir. Setelah melahirkan pervagina sebaiknya tunda penyelaman paling sedikit 4 minggu.

Setelah operasi cesar, biasanya dokter menyarankan beristirahat selama 4 minggu sebelum aktivitas penuh. Hal ini untuk mempercepat penyembuhan luka operasi dan bertambahnya darah. Jika dengan operasi cesar jangan menyelam paling sedikit 8 minggu.

Sebelum menyelam lakukan cek Hb, boleh menyelam jika Hb sudah di atas 10.

Menyusui

Di dalam air susu sesudah menyelam, dapat terbentuk gelembung gas nitrogen, tapi hal ini tidak akan membahayakan bayi karena akan segera masuk saluran pencernaan yang banyak gas.

Pembesaran payudara karena belum menyusui bayi dapat mengganggu dan terasa tidak nyaman ketika memakai peralatan selam. Hal ini dapat dihindari dengan memompa air susu sebelum menyelam. Air susu yang dipompa dapat disimpan di kulkas.

Dalam medan penyelaman banyak terdapat bakteri yang dapat menyebabkan luka pada puting susu yang lecet. Oleh karena itu jaga kebersihan puting.

Beberapa ahli berpendapat tidak menyelam selama bayi diberikan ASI eksklusif.

Payudara

Sebuah studi pada silikon untuk payudara yang ditempatkan dalam tekanan hiperbarik yang diseseuaikan dengan profil waktu selam dapat meningkatkan gelembung gas sekitar 1-4 %, tapi belum cukup untuk memecahkan silikon. Hal ini belum diketahui pada payudara yang disuntik silikon.

Silikon lebih berat dari air sehingga mempengaruhi bouyancy. Hal lain yang dapat menjadi masalah adalah jika tidak cocok dengan peralatan selam, maka penyelaman menjadi tidak nyaman.

Sumber :

USN Diving Manual 6th edition. Revised 2008

NOAA Diving Manual. Diving For Science and Technology

Pengetahuan Akademis Penyelaman SCUBA Diver. POSSI Jawa Tengah.

Wilderness Medicine. Paul S Auerbach. 2002.
Drowning and Resuscitation. American Heart Association. 2005.
Scubadoc.com

Posted on

Bangsal

Bangsal

 

Bangsal adalah pelabuhan kecil yang terletak di ujung, jika menuju tempat ini membutuhkan waktu sekitar 1jam dari kota Mataram, bangsal ini benar-benar menjadi titik penyebrangan anda dalam perjalanan anda ke Gili Islands,ketika ingin menuju tiga gili ada dua pilihan penyebrangan apakah dengan perahu public atau speedboat. Di antara tiga gili ini yang paling ramai dan padat tentunya adalah gili tawangan,di gili ini ada banyak sekali turis asing yang tinggal. Saat sampai di gili trawangan ada banyak aktivitas yang anda bisa lakukan contohnya saja keliling pulau dengan menggunakan cidomo yaitu seperti andong, untuk biaya sekali mutar pulau adalah 150.000 rupiah. Di pulau ini memang semua agak mahal karena semua harus di angkut jauh dengan menggunakan perahu dan dsini bebas polusi.

Satu-satunya alasan untuk datang ke Bangsal adalah untuk perjalanan menuju Gili, dan berarti Anda harus berurusan dengan Koperasi Angkutan Laut (Sea Transport Co-operative), yang memonopoli transportasi ke pulau-pulau. Kantor perahu publik di Bangsal mungkin akan tutup pada pukul 4:30 PM. Pastikan sebelum pukul tersebut anda sudah bersiap-siap, lain lagi jika menggunakan speedboat bisa balik sesuai komando kita.

Untuk menuju ke Gili Islands itu sangat mudah. Setelah tiba di pelabuhan Bangsal anda membeli tiket untuk kapal Umum; Rp 12.000 ke Gili Air, Rp 15.000 ke Gili Meno dan Rp 14.000 untuk Gili Trawangan. Harga ini adalah per orang / per perjalanan. Membeli tiket dan kemudian menunggu sampai maksimal 20 orang yang dibutuhkan untuk mengisi perahu show up. Anda akan diberitahu oleh penjual tiket ketika saatnya untuk pergi. Biasanya informasi yang disiarkan melalui sistem alamat publik. Tiket diberi nomor dan kode warna. Anda dan keluarga bisa menunggu sambil menikmati pemandangan pantai dan pelabuhan bangsal untuk berfoto-foto, kalau tidak ingin menunggu dan ingin cepat sebenarnya bisa menggunakan speedboat private itu tetapi tidak di bangsal melainkan di teluk nara. Teluk nara adalah pelabuhan khusus boat dan kapal besar berlabuh disini ada banyak tujuan bisa juga ke bali.

Menyeberang Dengan Perahu Sewaan

Di pantai Senggigi dan pantai Mangsit Anda akan menemukan banyak perahu pribadi atau operator perahu tradisional. Banyak pemandu wisata akan menawarkan jasa atau untuk membantu dalam mengatur perjalanan untuk Anda. Ini bisa menjadi salah satu cara, dua cara atau hari perjalanan ke Gillis. Hati-hati untuk menegosiasikan harga dan rincian kesepakatan umum sebelum menaiki atau menentukan harga akhir,tanyakan saja kepada orang sekitar harga biasa untuk umum berapa biaya. Beberapa operator perahu perahu tradisional tidak bisa berenang jadi jangan mengharapkan mereka untuk dapat menyelamatkan, Juga memastikan bahwa harga termasuk bahan bakar dan di mana Anda akan bepergian dan untuk berapa lama waktu. Pastikan Anda akan kembali ke pantai baik sebelum matahari terbenam.

Perjalanan Dengan Transportasi Darat

Taxi
Taksi biasanya tidak ditemukan di Bangsal, tetapi ada beberapa calo dan supir Toyota Kijang atau kendaraan serupa yang akan duduk Manis menunggu penumpang dan biaya sekitar Rp 150.000 ke Senggigi atau lebih jauh ke selatan ke Mataram. Sebenarnya Taksi adalah pilihan yang lebih layak dalam perjalanan dari Bangsal ke tempat-tempat seperti Senggigi atau Ampenan. Taksi argo akan menelan biaya sekitar Rp 70.000 dari Senggigi. Taksi dapat menjadi pilihan yang sangat baik jika berbagi perjalanan dengan beberapa wisatawan lain dan itu bisa semurah bemo tapi jauh lebih cepat dan lebih nyaman.

Dengan bemo
Bemo tidak stop dan menunggu di bangsal itu sendiri, tetapi mereka berhenti di dekatnya Pemenang, Anda dapat berjalan kaki atau naik cidomo (kereta kuda) ke depan plang Pelabuhan Bangsal. Untuk biaya menggunakan bemo ini per orang biasa di tarifkan 15.000 per orang menuju pantai senggigi atau hotel.

Dengan kereta kuda
Kereta Kuda yang menarik gerobak biasa dikenal sebagai cidomo, sangat umum di daerah Bangsal dan Pemenang. Mereka adalah sarana transportasi untuk jarak pendek. Untuk biaya jauh atau dekatnya anda bisa langsung negosiasi harga dengan kusir cidomo tersebut karena untuk jauh dekat sangat lah beda tetapi ini sarana paling murah dan enjoy tentunya.

Penginapan

Untuk tidur dan beristirahat di sekitaran bangsal dan pemenang ada banyak menyediakan kamar hotel atau homestay disana,bila ingin tidur dan istirahat lebih baik lagi di sekitaran pantai senggigi karena dsisni jauh lebih mudah akses makan,fasilitas,cafe dll. Pada malam hari di area senggigi ini sangat ramai karena banyak terdapat turis dan lokal mendatangi club-club malam dan cafe restaurant untuk bersantai dan dugem. Di lombok itu lengkap lo jangan pernah bingung kalau datang berlibur ke lombok ,karena di lombok tak kalah jauh dengan bali malah saya rasa dsini lebih nyaman dan banyak pantai yang masih perawan istilahnya.

Lokasi Restoran/Makan

Untuk masalah makan tak usah bingung karena dsini ada banyak rumah makan dan restaurant yang sudah menyediakan menu khas lombok yang lezat, sesuai dengan budget anda. Untuk harganya ada yang murah sedang mahal bahkan ada yang sangat murah yaitu nasi bungkus hanya 5.000 saja,hhe tetapi itu biasanya yang beli untuk backpackeran karena mereka ingin liburan benar-benar menghemat biaya.